Зачастую начинающие водители интересуются, что произойдёт с автомобилем если проехать с поднятым ручником.
Вы спросите, как это может произойти?
Практически каждый водитель, несмотря на стаж и опыт, иногда в спешке забывает при начале движения снимать автомобиль с ручника. Начинающий водитель, обнаружив свою оплошность, начинает паниковать, проверять ничего ли не случилось с автомобилем. Отсюда и возникает вопрос, что же будет с автомобилем, если проехать на ручнике.
Для начала давайте я вам напомню, что такое ручник.
Ручник — это ручной стояночный тормоз. Пользуется им водитель тогда когда он ставит автомобиль на стоянку. Он является как бы дополнительным тормозом.
ЧТО ПРОИСХОДИТ КОГДА ВОДИТЕЛЬ ПОДНИМАЕТ РУЧНИК?
Когда водитель поднимает ручник, через тросик или электронную систему, он прижимает тормозные колодки к механизму колёс и колеса тормозят.
Чем сильнее водитель поднимает ручник, тем сильнее прижимаются тормозные колодки к механизму колёс и тем сильнее автомобиль держит если к примеру он стоит на горке.
Что будет, если проехать на ручнике?
Источник: dzen.ru
Что будет, если проехать на ручнике: последствия
В каждом автомобиле с АКПП есть режим «Паркинг». Останавливаясь под уклоном, включается и стояночный тормоз. Причина в том, что, активируя обычный паркинг, автомобиль удерживается на месте шипом, который блокирует вращение шестерни. Значительного усилия он может не выдержать. Начиная движение, не забывайте его выключать.
Ехать на ручнике недопустимо — вызовет нежелательные последствия для некоторых узлов машины.
Могут возникнуть сомнения возможности движения автомобиля на ручном тормозе. Учитывайте — современные машины мощные и сдвинуться с места на автомате в таком режиме и проехать не один километр реально.
Несколько метров
Если водитель забыл снять автомобиль с ручника, тронулся и немного проехал — ничего серьезного с машиной не случится. Повышенная нагрузка на мотор и трансмиссию не окажет существенного влияния. Не успеют перегреться колодки и диски. Главное, чтобы движение продолжалось недолго, и водитель меньше газовал.
Что будет через несколько километров
При езде с активированным ручником от 1 до 5 км последствия могут иметь разный характер. Опытный водитель сразу поймет — машина не так тянет. Девушки почаще проезжают на ручнике приличное расстояние. Последствия:
- увеличенное и неравномерное истирание покрышек;
- перегрев тормозных колодок и дисков;
- увеличенный износ ступичных подшипников;
- возросшая нагрузка на двигатель и трансмиссию.
Нехорошие итоги могут быть и для АКПП. Коробка передач начнет перегреваться с повышенным износом фрикционов.
Проехал на ручнике: последствия в виде стертых колодок
Причина в усиленном трении между диском и элементами, вызывая повышенный износ.
Если автомобиль пройдет всего несколько десятков метров, то колодки только нагреются. Серьезного ничего не произойдет. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме приведет элементы в полную негодность. Они перестанут выполнять основные функции, и потребуется замена.
Что будет в плане износа двигателя
Мотор получит дополнительную нагрузку. Особенно на полноприводной машине. У мощного автомобиля хватит усилий для старта и последующего движения. Нагрузка, воспринимаемая силовой установкой, станет равной буксировке грузовика. Автомобиль может трясти.
Пойдет сильная вибрация.
С задним приводом иногда машина не сможет тронуться. У двигателя для этого не хватит мощности, и он начнет захлебываться.
Под действием повышенной нагрузки мотор не выйдет из строя. Однако, его ресурс может значительно сократиться.
Что будет с диском сцепления
Выход из строя элемента маловероятен. Бывали случаи, но замена диска дешевле ремонта АКПП. Проблема останется в смене детали так как в мастерской машина может задержаться.
Последствия в плане расхода топлива
Движение на ручнике требует больших усилий. Ездить длительное время не рекомендуется, на двигатель идет существенная нагрузка. Для преодоления дополнительных усилий мотору придется работать на повышенных оборотах, увеличивая расход горючего. В зависимости от степени натяжения — величина возрастает в 2 и более раз.
Что делать, если проехал на ручнике
Лучше сразу остановиться, как только заметили. Прикиньте, сколько могли проехать с последнего паркинга. В зависимости от силы затяжки ручника и пройденного расстояния, последствия будут разного характера.
Обнаруженная проблема сразу после начала движения потребует всего лишь снять опцию и продолжить путь. Когда автомобиль с ручником проехал несколько километров, то после остановки водителю нужно выйти из машины и посмотреть на тормозные колодки. Дальше проверьте состояние АКПП. Перегрев коробки мог привести к износу фрикционов. Осмотрите качество покрышек на величину износа.
Если дыма в области дисков нет, машина с автоматом едет в обычном режиме, ручник держит автомобиль, и остановка не вызывает проблем – отделались меньшими потерями. Не помешает съездить в автосервис и проверить эти узлы, заодно продиагностировать мотор и коробку.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Источник: rus-avtomir.ru
Что можно испортить в автомобиле, когда поехал на ручнике?
Если возникает ощущение, что машина наехала на преграду или что-то держит авто, не давая ему двигаться, это может говорить о том, что вам стоит проверить ручник. Заезжать на возвышенность с помощью стояночного тормоза вполне допустимо, если вы двигаетесь без рывков. Но вот ехать на нем категорически запрещено.
Ручники на разных моделях машин отличаются — встречаются разные механизмы. Поэтому проблемы, которые возникнут, если вы забыли снять машину с ручника, могут быть разные. Но главная беда, которая в такой ситуации будет характерна для любого автомобиля, — стирание колодок и значительное нагревание тормозных дисков. Более того, если не снять машину со стояночного тормоза при начале движения, вырастет нагрузка на многие узлы и агрегаты авто.
Помимо того, что вам обеспечен выход из строя составных частей тормозной системы, езда на стояночном тормозе приведет к повреждениям ходовой части. Колесные подшипники при такой езде будут изнашиваться гораздо быстрее.
Если вы забыли снять машину с ручника, но двигались медленно и недолго, тогда больших проблем возникнуть не должно. Просто будьте внимательны и выключайте стояночный тормоз. Если же вы проехали километр, да еще разогнались, тогда проблем с машиной не избежать. Видимо, после такой поездки можно смело ехать в автосервис.
С такими проблемами обычно сталкиваются новички, которые только-только сели за руль. Обращайте внимание на панель приборов — на ней есть индикатор, который загорается, если вы забыли снять машину с ручника. Кроме того, датчик начинает пикать, оповещая вас об оплошности.
Если вы будете ездить на ручнике, это приведет и к поломке стояночного тормоза, тогда вы просто не сможете оставить автомобиль на склоне, если, например, нет возможности припарковаться в другом месте. Некоторые в такой ситуации подкладывают кирпич, но машину он явно не выдержит. А встать в пробку на взгорке без работающего ручника, как на Окском съезде, — это гарантированное ДТП.
Так что относитесь к машине ответственно, отработайте до автоматизма, как вы трогаетесь, и приучите себя выключать ручник. И тогда проблем не будет.
Источник: www.drivenn.ru