Довольно неплохой способ продажи нерабочего авто — это продажа по запчастям. Рассмотрим все плюсы и минусы. Во-первых, вам нужно хорошо знать что представляет из себя ваш автомобиль, какие у него запчасти в хорошем состоянии, какие в таком себе, а какие и вовсе нужно выбросить на помойку.
После детального осмотра своего автомобиля вам нужно искать покупателей на эти запчасти, ведь к большинству автомобилям запчастей везде полно, и не так уж просто будет их найти, также вам нужно быть готовым к тому, что все запчасти не удастся продать. Существует большое количество сервисов и сайтов, где вы можете продать свои запчасти. Стоит рассматривать сразу несколько сервисов, ведь цены могут быть очень разными и чтобы продать более выгодно нужно сделать правильный выбор.
КАК ПРОДАТЬ АВТО ЦЕЛИКОМ (В ТЕКУЩЕМ ВИДЕ)
Продажа такого транспорта, означает, что покупатель берёт все проблемы связанные с исправностью автомобиля. Во время продажи вам необходимо указать что конкретно не так с автомобилем. Как правило, такие авто довольно часто покупают и ремонтируют (в некоторых случаях полностью переделывают или же склеивают с другим авто).
Но не стоит забывать, что старую модель автомобиля никто не захочет купить, так как к старым авто очень мало запчастей или же их и вовсе нет. Здесь также надо обращаться в некие автосервисы (как и в случае с продажей автомобиля на запчасти). Никогда не смотрите на цены только в одном сервисе, ведь они бывают очень разные. Оценить возможную продажу лучше всего, посмотрев на два-три автосервисы.
Самое сложное в этом деле — это найти клиента, ведь далеко не каждый захочет взять такую аварийную машину. Ещё один очень важный аспект — обратится в МРЭО и снять автомобиль с учёта. Это нужно сделать, для того, чтобы новый владелец переоформил её на себя. Таким образом у вас не должно возникнуть проблем с автомобилем, который был в ДТП.
Во время этого процесса правоохранительные органы проверяют всё ли в порядке, и всё ли произошло по закону после аварии. Стоит запомнить все эти факторы, ведь они во многом влияют на будущую продажу.
ПРОДАЖА АВТО НА МЕТАЛЛОМ
Наверное самый крайний случай продажи сломанного транспорта — это продажа на металлолом. Если же автомобиль просто вдребезги разбитый и никакой ремонт ему и приблизительно не светит, то эти единственный способ заработать хотя бы какие-то деньги. Разумеется, что много денег вы от этого не получите, но это хотя бы уже что-то.
Во время такой продажи необходимо снять с учёта автомобиль, так как он больше не является транспортным средством. Для этого также нужно обращаться к МРЭО, там нужно подписать все документы и указать, что данное авто больше не является транспортным средством (обязательно указать причину, в нашем случае он будет утилизирован). После этого никакие идентификаторы связанные с нашим авто, нельзя использовать на других транспортных средствах.
В некоторых пунктах приёма владельцев просят снять все пластиковые, пластмассовые и другие неметаллические детали, чтобы им остались только чёрные и цветные металлы. Но в других случаях на пунктах приёма это делают сами. Продажа авто на металлолом конечно не самый лучший вариант, но это крайний случай.
ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЯ НА РАЗБОРКУ
С точки зрения закона продажа автомобилей в нерабочем состоянии на разборку — это одно и то же, что и продажа вполне рабочего авто. Это довольно хороший способ выручить деньги с такого авто. В этом варианте есть несколько своих плюсов и минусов, рассмотрим главные. Первое что нужно знать об этом способе, это то, что из такой продажи вы сможете выжать приблизительно то же, что и с продажи авто по запчастям (возможно немного меньше). Важно знать, что на разборках оценивают приблизительную стоимость автомобиля.
В некоторых случаях вам могут дать вначале половину от всей суммы, а после продажи запчастей выплатить остальное. Этот способ крайне неэффективный и неконтролируемый, ну и не надейтесь он принесёт вам плюсы. Но есть и разборки, которые сразу же выплачивают полную сумму за автомобиль, в таком случае вы полностью одержите деньги, на которые сервисы разборки оценили ваш автомобиль. Если же вы хотите сдать своё авто на разборку, то найдите подходящий и самый выгодный сервис, их довольно много существует.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной статье мы подробно расписали как продать авто не на ходу. Как вы могли заметить, на рынке есть несколько самых популярных способов получить выгоду от автомобиля. В любом из способов нельзя быть уверенным, ведь бывает много недостоверной информации о сервисах, как в последнем случае с продажей автомобиля на разборку, где сервис предлагает выплатить 50%, а после частично выплачивать остальное. Скорее всего это не произойдёт и вы так и не получите свои деньги.
В некоторых случаях очень важно знать точное состояние своего автомобиля. Вы должны быть до конца уверены что в вашем авто рабочее, а что нет. Лучше всего сделать список запчастей. Таким образом вас будет сложно обмануть. Нельзя назвать самый лучший способ продать своё неисправное авто, в разных ситуациях и случаях каждый способ будет полезным.
Конечно же самый прибыльный это продажа по запчастям, но он самый энергозатратный. Используя этот способ у вас уйдёт уйма времени на оценку состояния автомобиля, а ещё ведь нужно найти покупателей.
В некоторых случаях придётся посещать правоохранительные органы, а конкретнее МРЭО. Если же времени у вас нет, то скорее всего просто отдайте авто на разборку (в случае, если он в ещё не самом худшем состоянии). Если же у этого авто больше нет шансов выехать на дорогу, то единственный способ — сдача транспорта на металлолом. Благодаря этой статье у вас возникнет понимание того, что разбитый автомобиль это ещё не мусор, у него может быть второй шанс.
Источник: i-man.info
Как продать машину в состоянии не очень?
ВСЕ ВСЕ ВСЕ. НЕ НАДО ПИСАТЬ МНЕ В ЛИЧКУ. Я ЖЕ ПОПРОСИЛ В КОММЕНТАРИИ, ЧТОБЫ ВСЕ ВИДЕЛИ.
Привет. Я писал о том почему люди не могут продать машину. Сегодня же, хочу поведать Вам, как продать машину, если ее состояние скажем так — спорное… или просто не самое хорошее. И покажу Вам реальный пример. Ведь Вы постоянно спрашиваете, а что делать, если я купил ее плохую? или я перекрасил ее на половину и что теперь, деньги скидывать, она же не битая?
Все машины битые, не только же моя, почему я должен торговаться? Ну брякает там ходовка, там делов то на 3000 рублей? И другие вопросы. Я думаю каждый из Вас найдет тот вопрос, который ему ближе.
Давайте сразу начнем с примера. Покупатель раньше обладал автомобилем Ford Focus 3 на роботе, и ему все нравилось. Я конечно же объяснил, что в будущем с ним можно намучиться и так далее, но он это как бы понимал, хотя в машинах он полный ноль. И вот объява, надо ехать смотреть.
Полный размер
2013 г.в. пара владельцев, 620 000 рублей, а самое главное, что в максимальной комплектации эта машина. То есть климат, запуск с кнопки и прочие приятности.
Полный размер
Моторный отсек никто не намывал. Пробег около 47000 км, сама машина грязноватая, так как до меня ее смотрели, и мне нужно было лишь самому осмотреть ее, я особо не фотографировал ее. Сделал только фотки самого важного.
Полный размер
Полный размер
И сама по себе покупка этого автомобиля лотерея… из-за этого цена на вторичке у этих машин достаточно низкая. И часто люди не понимают почему так?
Из видимых косяков было треснутое лобовое стекло. Оно еще оригинальное с подогревом. Новое аналогичное стоит около 18 000 рублей — пишу на память.
Полный размер
Полный размер
По салону только отмыть и все будет отлично. Какого либо большого износа нет нигде.
Полный размер
Полный размер
Давайте начнем с кузова. Получилось так, что один из продавцов меня узнал, показывали мне машину два человека. Они не стали ничего скрывать, красили дверь и крыло. Не помню, сказали они про проем или нет, но он только что выкрашен и даже не отполировано ничего, поэтому понять, что был окрас, сможет любой, у кого есть глаза. Ну и для наглядности там есть шпаклевка.
Полный размер
Полный размер
С такими проблемами по кузову многие уже не купят машину и я в том числе. И дело не в цене, просто мои критерии поиска такие, что с крашеным проемом я покупать машину не хочу… и для меня дело не в цене, а просто я найду машину лучше. А машину я ищу себе хорошую, а не дешевую. Идем дальше. Вся суть осмотра машин на роботе, это понять, как работает эта самая коробка.
И если на ходу все просто идеально, не побоюсь этого слова, то по диагностике все не так хорошо. Начнем с пробега. Он здесь родной.
Полный размер
Полный размер
С горящим чеком машина проехала 25 км. Что было, спросил я? Ответа внятного не было. И раз хозяин уже не первый, то хрен его знает, когда это было. Не скажу что это все пипец, но что-то же было, а мало ли что? Лучше бы знать это до покупки, чтобы со временем не попасть на бабло.
Тем более машина не старая, а достаточно свежая.
Полный размер
Смотрим в КПП и там у нас есть ошибки. Давайте разбираться, как устраняются эти ошибки, и что я сказал покупателю.
Ошибка по роботу P090C — проблема проводки привода сцепления ECM/PCM/TCM, которая решается или:
— заменой модуля TCM
— залить прошивку заново(самое дешевое)
— разбирать КПП и менять вилки управления
— возможно, придется менять сцепление в сборе
— редко из-за текущего сальника
— редко приходится менять КПП
Здесь еще разбираться надо, ошибка одна, вариантов решения множество. А главное, все проблемы не дешевые, от 30 000 рублей + работа.
Полный размер
Были и еще ошибки варианты, решения которых тоже стоят денег, нужно:
— или заменить датчик скорости
— или откалибровать
— или неисправность рычага
— или где-то плохой контакт
— или глюк электроники(разовый)
Снова надо разбираться, и делать это дилерским оборудованием.
Вот все любят спрашивать, а в чем проблема, ты можешь на 100% сказать по одной ошибке? Вот Вы увидели, какие варианты решения по всего двум ошибкам и сколько они могут стоить… чтобы сказать конкретно, нужно ехать к дилеру или на СТО.
Все это объяснил. Поехали к дилеру, он подтвердил все мои находки и сказал — на 100% что нужно сделать, тоже не скажем. Нужно поменять муфты местами и снова считать ошибку, изменится что-то или нет, и только потом делать выводы.
Итог. Заменить лобовое(18000 рублей) + коробка(около 50 000 рублей ремонта по дилер ценам) = 70 000 рублей требует машина на первый взгляд. Ведь неизвестно что еще она потребует. Туда же добавьте кузовные работы, которые как себя в будущем проявят, хрен его знает. Машину купили за 550 000 рублей.
Мое мнение.
Я неоднократно говорил, и буду говорить. Если идеал стоит 620 000 рублей, зачем брать не идеал, доделывать его и получать 620 000 рублей. Это же не имеет смысла?! Нужно чтобы, когда все доделал, получить какую-то выгоду для себя. Но это мое мнение, не навязываю.
Покупатель.
Сказал, что по кузову его ничего не беспокоит. А ремонта на 70 000 рублей, и ему скинули эти самые 70 000 рублей и машина продана. Сделаю и буду ездить, тем более что комплектация очень не плохая. И второй такой даже на продаже нет.
Как продать машину не в идеальном состоянии.
Будьте адекватны. Я всегда первым делом это говорю. Адекватными во всем. Как Вы видите, косяков нашли на 70 000 рублей, и эти самые 70 000 рублей стали скидкой.
Многие же, будут ждать другого покупателя, и вешать лапшу на уши. Робот если его не смотреть диагностикой, на ходу не имел проблем вообще. Но ездить с этими ошибками нельзя! Последствия могут быть печальными, надо делать как можно быстрее.
Продавцы повели себя адекватно и продали НЕЛИКВИД С ПРОБЛЕМАМИ быстро и без проблем для себя!
Как я вижу всю ситуацию с продажей автомобилей не в идеальном состоянии?
Я все понимаю, не все б/у машины хорошие. Есть из них просто не плохие, но и не ужасные и не отличные. Все решает цена, и только цена! А так же, что критично для покупателя(какие-то личные критерии есть у всех, как у меня с проемом и шпаклей в нем).
Часто люди думают, что у них самая лучшая машина и неверно оценивают машину. Или же думают, что все они б/у битые и снова ставят не верную цену.
А когда у них находишь 1000 косяков, в ответ лишь слышишь — ОНА ЖЕ Б/У, за новой только в салон. И обычно после таких продавцов прямо следующая машина в разы лучше и она покупается, а продавец хлама говорит, что рынок стоит.
Быть может, Вы не знали сами о тех состоянии своей машины, как например, в этом варианте. И тут снова три варианта.
1. Скинуть деньги и избавиться от машины.
2. Искать лоха (самое частое в России)
3. Оставить машину себе.
Почему вариант 2 самый частый? Потому что скидывать деньги и торговаться мало, кто хочет, хотя это самый правильный и адекватный способ. Если оставить машину себе — вариант 3, то уже найденное мной себя проявит, и ты все равно попадешь на бабло, только чинить придется самому. Поэтому на машине не ездят и ищут тому, кто купит не проверяя.
Каждый покупатель, хочет купить хорошую машину за адекватные деньги. А каждый продавец хочет продать машину дороже, и ему пофиг какое у нее состояние. Всегда есть несколько вариантов, как продать машину ненадлежащего качества. Давайте перечислю их.
1. Искать лоха — самое частое что делают.
2. Сдать в трейд ин. Там часто особо не проверяют машины, но для этого нужно купить новую машину, и порой это очень выгодно, особенно если машина имеет косяки, которые не видно без диагностик — как например у этого ФФ3. И если Вы сдадите его НЕ дилерам Форда, то об этих проблемах другой дилер не узнает, ведь у них нет диагностики на Форд, да и не всегда они проходят эту диагностику(по крайней мере в Челябинске). Дилеры бывают разные.
3. Отдать машину перекупам. Но перекупы не лохи, они много денег за машину на роботе никогда не дают. Они и диагностику делать не будут, они просто 150-200 000 рублей скинут с цены на всякий случай. Тупо за косяки и за то, что им надо заработать.
И хочешь, отдавай, не хочешь, уезжай, никто не заставляет продавать.
4. Продать по-честному, дешевле, чем хотел, но при этом остаться человеком и получить денег больше чем от перекупов.
Почему-то люди часто неохотно идут на торг, продавая неисправную машину. Неисправной она может в разной степени… У кого-то ходовка вся мертвая, а он не торгуется. А других нет элемента без косяков на машине, которой нет 5ти лет, а он хочет за нее как за целую. И каждый раз говорят одно и то же — НОВАЯ ТОЛЬКО В САЛОНЕ. Но как Вы видите из блога, почти всегда находятся машины и с минимум окрасов и почти без косяков.
Нет универсального способа как продать машину дороже, всегда с машинами все случаи разные/частные.
Пример.
Красить 60% машины или продавать как есть?
Покрасишь и поставишь цену целой? Тогда нет смысла, все будут уходить от нее и это правильно!
Не покрасишь и просишь, как за целую? Тоже не адекватно.
Или крась и будь готов скинуть денег еще, или не крась и ставь адекватную цену. Вот что будет адекватно с Вашей стороны. Более того, часто, когда красят, делают это на продажу, с тонной шпакли, а потом удивляются, что с ними торгуются… или уже окрашенные элементы лак отбрасывают и люди не хотят торговаться… или в цвет не попадут, а потом говорят – Я ЖЕ ПОЧИНИЛ.
Вы должны понять, все всегда бывает по-разному. А с покраской все сложнее всего, поэтому и ищут машину максимально в родном окрасе. Вот сколько продержится шпакля на этом Форде? Месяц? Год? Может никогда не отвалиться, а может через месяц лак слезет, я же не могу этого предвидеть никак! Поэтому и однозначно нельзя сказать, что будет лучше, покрасить?
Или отдать как есть? Но всегда и все можно регулировать ценой. Запомните – по цене лома, можно продать хоть что и хоть в каком состоянии!
Машина имеет проблемы по технике, и Вы на 100% знаете, что это дешево делается, но при этом бряки в ходовой и вы ее их не убираете? Делай, и продавай исправную, или будь готов к торгу и торговаться будут не только за мертвую шаровую, а и за то, что придется ее менять самому. Да и какое впечатление об автомобиле, в котором есть бряки? Может там, на 100 рублей, а может на 10 000 рублей.
Думаете, каждый будет разбираться? Он другую машину пойдет смотреть и все.
У Вас битая машина, именно битая, а не подкрашенная? Не удивляйтесь, если будут просить большой скидки. И не важно, что Вы ее починили. Ведь всегда есть аналогичная машина и не битая, пускай и подкрашенная. И быть может даже дешевле Вашей.
А что не родная краска я писал выше. То есть у Вас и так собранное битье, так еще не известно, какие косяки вылезут в будущем.
Убитый салон? Ну, кто захочет купить машину с убитым/прошерканном состоянии, если даже ее пробег 30 000 км. В него мало кто поверит… и естественно или будут готовы взять дешево или поищут другую. Но ценой можно регулировать абсолютно любое состояние машины!
Мне очень тяжело объяснить всё. Потому что каждый случай индивидуален. И машины разные, высоколиквидные и низколиквидные. Дешевые и дорогие. Старые и свежие.
И когда машина старая, все чуть меняется, поэтому будьте адекватны в комментариях.
Давайте попробуем сделать так, я убью пару дней времени, и отвечу каждому в комментах кто спросит по делу. Есть у Вас вопросы по продаже машины. Типа красить или нет? чинить или отдавать как есть и тд. Мне от Вас нужно — цену, какую Вы хотите, год машины, марка модель и тд, чтобы примерно оценить, что к чему. Пишите в комментарии.
Запомните – продать можно все что угодно! Лишь бы была адекватная цена! И Вы сами будьте адекватны, и тогда даже не самую хорошую машину Вы всегда продадите! Пример – Фокус из поста. Быть может и Вам попадется человек, который ищет именно такую комплектацию и цвет, и забьет на другие косяки, лишь бы была адекватная цена.
Всем МИР.
PS: Кстати, Вы любите говорить что почти идеальные б/у авто нахожу дорого. Что в этот раз? Дорогой Форд? Вы бы купили его такой дешевый? Или поискали бы получше?
Что лучше? Такой дешевый и неисправный, или исправный но сразу за 620 000 рублей?
Вот очередная дешевая машина, и почему-то она вновь не исправная… а кто исправную за копейки отдаст, особенно в дешевом сегменте б/у авто?
А вот Вам другая машина, но идеал, и все снова скажут — ДОРОГО… 460. Как узнать реальный пробег Skoda Octavia, Volkswagen Passat, Skoda Yeti, Seat? Смотан ли пробег? И каким оборудованием можно найти реальный пробег?
А вот аналогичная но дешевая — Шкода Октавия 1,8Т. Или перекупские тупости.
Что в итоге лучше? Что выгоднее для себя?
Источник: www.drive2.ru
Можно ли продать машину в неисправном состоянии
Не всегда перед продажей автомобиля у его собственника есть время и возможность тщательно провести предпродажную подготовку. В этой ситуации приходится предлагать свой товар в не очень презентабельном виде, а также с разного рода неисправностями. В этой статье мы попробуем ответить на вопрос, как продать машину в неисправном состоянии – с внутренними и внешними дефектами. Транспортное средство может иметь проблемы различного характера, которые по-разному повлияют на процесс продажи и сумму сделки.
Продажа подержанных машин
В большинстве случаев, когда приходит время продавать ТС, его владелец размещает объявление в интернете или газетах с фотографией и описанием авто, а затем ждёт звонков от потенциальных покупателей. Этот способ считается оптимальным, поскольку продавец сам устанавливает стоимость товара, а в процессе торга по своему усмотрению делает скидку. В то же время такой вариант продажи требует значительных затрат времени на телефонные переговоры и встречи.
Если продавец торопится с продажей, он может воспользоваться программой Trade-in – когда автомобиль выкупается автосалоном в течение одного дня. Стоимость выкупаемого транспортного средства (ТС) используется в качестве частичной оплаты новой машины. Ее нужно выбирать у этого же дилера.
Главный недостаток такого сценария – цену выкупа по результатам осмотра назначает автосалон, являющийся, по сути, посредником. Собственнику машины остаётся согласиться либо отказаться от сделки.
Можно ли найти покупателя на неисправный автомобиль
Продать неисправную машину на вторичном рынке всё-таки можно, но придётся столкнуться с определёнными сложностями. В решении данной проблемы многое зависит не только от состояния транспортного средства, но и личностных качеств его владельца. Человек, обладающий даром убеждения, быстрее найдёт покупателя, чем скромный и неразговорчивый автомобилист.
Красноречивому продавцу легче убедить покупателя, что устранение тех или иных неисправностей не потребует много вложений, а после этого машина не подведёт. Можно даже порекомендовать магазины, где получится приобрести нужные детали по выгодной цене, или автомастерскую, в которой за ремонт возьмут недорого. Разумеется, на решение покупателя значительно повлияет сумма сделки, поэтому придётся согласиться на определённую скидку.
Сложности продажи
Любой покупатель заинтересован найти хороший автомобиль по сравнительно невысокой цене, поэтому, узнав о неисправностях, многие отказываются от сделки.
Чтобы не тратить своё время на безрезультатные встречи, следует в объявлении указать имеющиеся неисправности и дефекты.
Только в этом случае вам будут звонить люди, морально готовые приобрести неисправный автомобиль в связи с нехваткой финансовых возможностей воспользоваться более привлекательным предложением.
Если неисправности незначительны, их лучше устранить. Например, на бюджетных отечественных моделях сравнительно недорого можно заменить неисправные реле в электросистеме или вышедший из строя блок управления электропакетом. Существует также рынок б/у запасных частей, цена которых в несколько раз ниже, чем на новые изделия. Использованные, но пригодные детали позволят вам существенно сэкономить на устранении неисправностей перед продажей.
Способы продажи несправного ТС
Искать покупателя на свой автомобиль, в каком бы состоянии он ни был, можно разными способами:
- самостоятельно разместить объявление в интернете и газетах;
- обратиться в автосалон, занимающийся продажей подержанных авто;
- найти предприятие по срочному выкупу транспортных средств в любом состоянии.
Каждый из вариантов имеет свои преимущества и недостатки.
Самостоятельная продажа
Как уже говорилось выше, самый популярный способ поиска покупателя – это размещение объявлений с фотографиями. На вторичном рынке, кроме конечных покупателей, работают различные перекупщики. Они стремятся приобрести ТС по значительно сниженным ценам. Вероятнее всего, что по объявлению, в котором указаны дефекты, откликнутся именно перекупщики. Эти люди тщательно скрывают свою деятельность, поскольку как продавцы, так и покупатели их не любят и стараются с ними не связываться.
Продажа через автосалон
Если продавать неисправную машину через автосалон, задача существенно облегчается. Предпродажную подготовку могут провести его сотрудники. Однако автосалоны не принимают транспортные средства старше 7-10 лет, а также имеющие серьёзные дефекты, требующие дорогого ремонта или влияющие на безопасность дальнейшей эксплуатации. Уважающий себя автосалон дорожит репутацией и не станет перепродавать сомнительные ТС.
Выкуп автомобилей
В каждом регионе можно найти предприятия, занимающиеся скупкой автотранспорта в любом состоянии. Свою деятельность они активно рекламируют в интернете и СМИ. По вашему звонку приедут специалисты для оценки состояния машины. Если она не на ходу, скупщик своими силами организует её вывоз.
В дальнейшем ваш автомобиль может пойти на перепродажу после устранения неисправностей или его разберут на запасные части. Во втором случае следует предварительно снять ТС с регистрационного учёта в ГИБДД.
Продажа при наличии серьёзных дефектов
Учитывать моральный аспект в процессе продажи машины с серьёзными дефектами или нет, решать вам. Обман покупателя продавцом в наши дни – явление не такое уж редкое. Однако не стоит надеяться, что, избавившись от проблемного товара, вы о нем благополучно забудете. У покупателя есть законное право на защиту своих интересов, даже если сделка была заключена на вторичном рынке.
Изначально покупателя необходимо поставить в известность об имеющихся серьёзных недостатках машины. Также все дефекты следует прописать в тексте договора купли-продажи.
В противном случае, если покупатель после сделки обнаружит неисправности, влияющие на безопасность эксплуатации или требующие огромных финансовых вложений на устранение, он может потребовать расторжения договора и возврата денег.
Получив ваш отказ добровольно аннулировать сделку, обманутый покупатель, хорошо знающий свои права, закажет независимую экспертизу. Если она установит, что серьёзные дефекты возникли до момента продажи, а прежний собственник не мог не знать об их наличии, новый владелец подаст иск в суд. В случае вынесения решения в его пользу вам придётся вернуть деньги за машину, а также возместить расходы на независимую экспертизу и судебные издержки.
Продажа автомобиля после ДТП
По статистике, около 1/3 автомобилей в России участвовали в ДТП с различными последствиями. Скупка, восстановление и продажа битых автомобилей сегодня уже является прибыльным предпринимательством. Скупкой автомашин после ДТП обычно занимаются предприятия, имеющие площадки для их восстановления или разборки на запасные части. Встречаются также гаражные умельцы.
На битый автомобиль самостоятельно найти частного покупателя нелегко, а скупщики готовы заключить сделку в день обращения и расплатиться на месте. Даже эвакуатор свой пригонят для вывоза. Разумеется, стоимость транспортного средства будет существенно ниже рыночной, а на сколько она опустится, зависит от характера повреждений и цены на восстановление. Чтобы не продешевить, узнайте заранее стоимость ремонта и запасных частей. Ваша осведомлённость позволит избежать обмана скупщика.
Не следует торопиться с продажей, когда у вас разбит бампер, помято крыло или вмятина на двери. Если основной кузов остался неповреждённым или пострадал незначительно, ситуацию исправить не так уж сложно. Бампер, крыло и дверь можно легко исправить, а работа хорошего автомаляра не оставит никаких признаков аварии. Далее вы вполне можете продать машину как небитую по рыночной цене.
Если в оформлении ДТП не участвовали сотрудники ГИБДД, о нём покупатель не сможет узнать путём проверки истории транспортного средства. Однако не следует фотографировать машину прямо на СТО, чтобы не создавать почву для подозрений.
Полезные советы продавцу
- Все резиновые трубки, имеющие видимые трещины, лучше заменить до продажи, чтобы в дальнейшем не оправдываться во время показа машины.
- Плохой пуск двигателя можно списать на некачественный бензин, а в зимнее время – на плохие свечи зажигания, которые легко и недорого меняются.
- Второй комплект шин (зимних или летних), если они в идеальном состоянии, лучше оставить у себя. На стоимость машины они заметно не повлияют, но их продажа отдельно от автомобиля принесёт небольшую, но приятную прибыль.
- Стук подвески, проблемы с КПП и трещины на стёклах утаить не получится. Заранее узнайте стоимость ремонта, чтобы не перестараться с размером скидки.
- Повреждённый глушитель лучше заменить, чтобы не создавать лишний повод для торга.
- Внимание покупателя следует направлять на менее значимые неисправности, которые легко устраняются.
- Проблемы с электрикой машины можно объяснить неисправными реле или перегоревшими предохранителями.
- При наличии вмятин покупателю необходимо рассказать, что они сейчас устраняются путём вакуумной вытяжки и покраска не потребуется. Если заранее приготовите телефоны и адреса автомастерских, оказывающих такие услуги, это будет хорошим подтверждением ваших слов.
- О серьёзных неисправностях, требующих дорогого ремонта или влияющих на безопасность, лучше сразу оповестить покупателя, чтобы избежать судебных разбирательств в ближайшем будущем.
Как защититься от злоумышленников
Если полагаете, что жертвами мошенников могут стать только покупатели, вы глубоко заблуждаетесь. Продавцы подержанных автомобилей рискуют не меньше. На вторичном рынке легко можно попасться на обман или даже грабёж. Больше всего продавец машины рискует получить от лже-покупателя фальшивые купюры, которые могут быть аккуратно спрятаны в пачке вместе с настоящими банкнотами.
Обманывают продавцов также обещаниями внести недостающую сумму позднее. Бывают случаи, когда во время оформления сделки покупатель совершает нападение на продавца и завладевает его транспортным средством вместе с документами.
Заключение
Автомобиль с неисправностями или внешними повреждениями не теряет свою товарную ценность. Приложив определённые усилия, можно найти на него покупателя. Скрыть все неисправности, конечно, невозможно. Весомый аргумент для покупателя в принятии решения – это скидка продавца на некондиционный товар.
Ее размер будет зависеть не только от характера повреждений, но и от умения продавца убеждать. Помните, что ваша машина стоит столько, за сколько вы сможете уговорить покупателя ее купить.
Как продать неисправное авто: Видео
Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере — более 15 лет.
Источник: 1avtoyurist.ru