Как сдать на права со второго раза

Последний экзамен по вождению в ГИБДД – самый ответственный. От его исхода зависит получение водительского удостоверения. Именно управление автомобилем по городу вызывает самые большие трудности у выпускников автошкол. Мы с вами рассмотрим основные ошибки будущих водителей, узнаем секреты успешной сдачи вождения по маршруту в городе с первого раза.

Причины провала большинства новичков на экзамене «город»

Управление транспортным средством в городских условиях – это обобщающее испытание. Во время экзамена происходит комплексная проверка знаний основ теории и практических навыков вождения.

Новички слишком нервничают, теряются, и испытывают стресс. Ученики привыкли к тому, что во время учебы на пассажирском сидении находился инструктор, который подсказывал и советовал, как лучше поступить в непредвиденной ситуации. На экзамене же инспектор наоборот тщательно следит за малейшими нарушениями, фиксирует ваши промахи, начисляет штрафные баллы. Волнения и тревоги уменьшают шансы успешного прохождения испытания.

Что делать, если не сдали экзамен в ГИБДД?

Некоторых учеников подводит низкий уровень подготовки. Те, кто не уверен в своих силах, допускают ошибки по незнанию. Если вы угадали правильные ответы на тесты по ПДД, вам повезло со сдачей вождения на автодроме, то «город» может выявить пробелы в знаниях и слабые места в управлении автомобилем.

Дает о себе знать и недостаточный опыт вождения. Начинающие водители не умеют правильно применить полученные знания ПДД в реальных условиях на дороге.

Как проходит практический экзамен по вождению в городе

К вождению по городу допускаются лишь лица, успешно прошедшие тестирование и экзамен по управлению ТС на площадке. Обычно сдача автодрома и городского маршрута происходит в один день.

Практический экзамен по вождению «город» длится не дольше 30 минут. Проверка осуществляется в условиях дорожного движения. В течение этого времени ученик должен продемонстрировать экзаменатору полученные навыки самостоятельного управления автомобилем.

Претендент на водительское удостоверение занимает место за рулем авто, может удобно выставить для себя зеркала и сиденье. Начинать движение необходимо по команде сотрудника ГИБДД, принимающего экзамен, после того, как он сообщил маршрут движения.

Во время езды инспектор указывает кандидату в водители направление движения и определенные задания, которые предстоит выполнить. Вы должны управлять машиной согласно ПДД, контролировать обстановку на дороге, самостоятельно принимать решение при ее изменении.

ВАЖНО. Экзаменатор может провоцировать вас: предложить выполнить действие, противоречащее правилам. Вы должны отказаться его выполнять, аргументируя свое решение.

Требования к кандидату в водители на категорию «В» во время экзамена в городе

На экзамене сотрудник инспекции проверяет умения ученика осуществлять маневры:

Сдавали на права (ОЧЕНЬ) много раз | Неудобные вопросы

• проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков;
• пересечение неравнозначных дорог;
• осуществление поворотов и разворотов на перекрестке и вне его зоны видимости;
• проезд железнодорожных путей;
• перестроение на многополосных дорогах;
• обгон или опережение попутного транспорта;
• соблюдение допустимой скорости движения;
• экстренное торможение;
• предоставление приоритета пешеходам на пешеходных переходах и остановках маршрутных ТС.

Во время езды по маршруту госинспектор оценивает технику вождения, качество выполнения заданий, фиксирует каждое нарушение, и начисляет штрафные очки. Оценка инструктора сразу же известна, или не позже 10 минут после окончания испытания.

Сколько ошибок допускается на практическом экзамене в городе?

Измененный административный регламент с 2017 года предусматривает некоторые изменения при сдаче практического экзамена на права.

Теперь при сдаче экзамена запрещено наезжать на обозначенные линии границ упражнения не только протектором, но и условными габаритами машины, то есть бампером.

За каждое нарушение ПДД по городу, экзаменатор начисляет определенные штрафные баллы. Балл зависит от серьезности нарушения:

• за совершение грубой ошибки начисляется 5 баллов,
• средней – 3 балла,
• мелкой, незначительной – 1 балл.

Правила сдачи экзаменов разрешают кандидату в водители во время экзамена получить в сумме не больше четырех штрафных очков. То есть, если вы совершите четыре мелких ошибки, или одну среднюю и одну мелкую, вы пройдете испытание. Иначе предстоит повторная пересдача, она проходит не раньше, чем через 7 дней.

Зачет считается сданным успешно, если вы выполните все задания экзаменатора в соответствии с Регламентом МВД РФ по проведению экзаменов на право управления ТС.

За что экзаменатор сразу же ставит отметку «Не сдал»?

Экзамен прекращается, если в вашем экзаменационном листе появится больше 4 баллов. В таком случае экзаменатор ставит отметку «Не сдал».

Досрочно останавливается экзамен, и ставится отметка «Не сдал» при допуске следующих нарушений:

• создание аварийной ситуации;
• не предоставление приоритета транспорту, пешеходам, имеющим преимущество;
• выезд на «встречку»;
• проезд на запрещающий свет светофора или сигнал регулировщика;
• не соблюдение запрещающих знаков;
• пересечение сплошной линии разметки, стоп-линии;
• нарушение правил опережения, обгона, поворота, разворота;
• неправомерное движение задним ходом;
• неправильный проезд железнодорожных переездов;
• превышение разрешенной скорости передвижения.

Учтите, если у вас не получилось включить заднюю передачу при движении задним ходом, экзамен сразу же провален, второй попытки нет. Хотя раньше кандидатам в водители предоставлялось неограниченное количество подобных попыток.

СОВЕТ. Не игнорируйте указания экзаменатора без наличия веских причин. Отказ от выполнения заданий инспектора также считается грубым нарушением.

Нарушения и ошибки курсантов на экзамене в городе ценой в три штрафных балла

Три минусовых очка новички получают за такие типичные ошибки:

• нарушение правила остановки и стоянки;
• отсутствие необходимого указателя светового сигнала перед совершением маневра;
• не выполнение требований дорожной разметки, кроме сплошной линии и «уступи дорогу»;
• отказ от использования аварийной сигнализации или знака аварийной остановки при необходимости;
• выезд на перекресток, на котором создан затор, создание помехи движению транспорту в поперечном направлении;
• не пристегнут ремешком безопасности;
• не соблюдение требований перевозки пассажиров;
• использование мобильного телефона за рулем авто;
• не снижение скорости перед нерегулируемым пешеходным перекрестком, при условии, что попутный транспорт остановился, перед остановившимся авто с опознавательным знаком «Перевозка детей».

Где именно в городе проходит экзамен по вождению?

Экзамен «город» проходит на одном из маршрутов, утвержденных главными инспекторами ГИБДД. Путь передвижения должен соответствовать требованиям:

• содержит дорожные знаки, элементы и признаки уличного движения,
• предоставляет возможность выполнить на нем задания экзаменатора;
• приспособлен для разных категорий ТС.

Количество маршрутов устанавливается в зависимости от районной принадлежности, минимум их должно быть три. Данные об утвержденных маршрутах находятся в открытом доступе на официальном сайте Госинспекции МВД.

Обычно маршруты располагаются на отрезке дороги с интенсивным движением. В пути будут встречаться все возможные сложности и препятствия: мосты, остановки общественного транспорта, светофоры, ж/д переезды.

НОВШЕСТВО. С целью усиления контроля с 2017 года процесс приема экзаменов записывается на видео. Файлы хранятся в подразделении ГИБДД 30 дней. Это позволяет избежать необъективной оценки умений кандидата в водители, является доказательством при возникновении спорных ситуаций.

Топ 10 советов успешной сдачи городского экзамена по вождению

1. Регулярность вождения – важно не только получить навыки, но и основательно их закрепить. Когда вы доведете до автоматизма свои действия за рулем авто – успех обеспечен. Добиться этого помогут частые и регулярные уроки. Не делайте больших перерывов. Гораздо эффективнее частые короткие занятия, нежели долгие, но редкие выезды.
2. Дополнительны уроки – не старайтесь сэкономить деньги на инструкторе. Своими силами, или с другом вы не добьетесь желаемого результата так же скоро, как с профессиональным учителем. Если у вы еще неуверенно чувствуете себя на водительском кресле, возьмите дополнительные часы по вождению. Потраченные средства сберегут ваше время и нервы, избавят от пересдач.
3. Еще раз практика – водите автомобиль, как можно больше. Накатанные километры придадут вам уверенность в действиях. Инспектор ГИБДД обязательно это заметит на экзамене.
4. Домашнее обучение – продолжайте повторять теорию и основы практической езды в перерывах между занятиями в автошколе.
5. Конспектируйте советы инструктора – записывайте последовательность действий во время выполнения маневров, а на досуге несколько раз прочитайте материал. Уточните непонятные вопросы у автоинструктора.
6. Сдача экзамена утром — если есть возможность выбора времени для прохождения экзамена «город», запишитесь на утренние часы. В этот период трассы менее загружены, ориентироваться на местности будет легче.
7. Выучите утвержденные маршруты – изучите с инструктором отрезки дороги, на которых проводится экзамен в городе. Когда вы проедете по маршруту несколько раз, поймете типичные ошибки, это поможет их избежать. Разберите с профессионалом возможные подвохи со стороны экзаменатора.
8. Накануне хорошо выспитесь – отдохните перед городским экзаменом, наберитесь сил. Сконцентрируйтесь на полученных знания.
9. Только спокойствие – постарайтесь не нервничать на экзамене. Максимально соберитесь и представьте, что едете на одном из самых дачных уроков. Не пейте успокоительное, лекарства затормаживают реакцию.
10. Одежда и обувь – выбирайте удобную форму, желательно ту, в которой неоднократно сидели за рулем авто. Девушкам не стоит обувать модельные туфли на высоких каблуках и узкие юбки.

Успешный итог экзамена ГИБДД в городе

Если вы правильно выполнили все задачи, поставленные экзаменатором, на отрезке городской дороги, вскоре станете полноправным владельцем водительского удостоверения.

Чтобы получить права, нужно зарегистрироваться в электронной очереди. Пройти регистрацию быстро и легко можно на портале Госуслуг, в МФЦ, либо по месту в ГИБДД. На руки вы получите талон, с датой и временем приема. В назначенный день явитесь в подразделение, принесите документы. После их проверки, сотрудник сфотографирует вас и в течение часа выдаст удостоверение.

В правах будет указана та категория транспорта, по которой вы проходили обучение. Если практика сдавалась на машине с автоматической коробкой передач, в удостоверении ставится отметка АТ. Она означает, что автомобилем с МКПП управлять запрещено. Для того чтобы избавиться от запрета, предстоит пересдать практическую часть экзаменов.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ. Срок действия российского удостоверения водителя – десять лет. По прошествии 10 лет документ подлежит замене. Использование просроченного ВУ карается штрафом 5-15 тыс. рублей.

Права становятся недействительными и в других случаях: изменения личных данных водителя, состояния здоровья, повреждение бланка.

Произвести замену вы можете в ближайшем отделении Госавтоинспекции, через многофункциональные центры, либо с помощью интернет-портала Госуслуг. Для этого необходимо сдать необходимый пакет документов, и оплатить пошлину. Повторно сдавать экзамены не придется.

Не сдал «город» с первого раза

Если вы провалили экзамен по вождению на городской дороге, не стоит отчаиваться. Допускается повторная сдача, но не ранее чем через 7 дней. После третьей неудачной попытки следующие пересдачи назначаются с месячным интервалом.

Повторные экзамены не оплачиваются. Но некоторые автошколы взымают оплату за подачу учебного автомобиля на экзамен.

Датами практических испытаний заведуют ответственные лица автошкол. Иногда в учебных заведениях ограничивают количество пересдач, на которые вас сопровождают инструктора, после этого вам придется самостоятельно записываться на экзамен по городу. Если вам не подходит время, назначенное автошколой, вы также можете открепиться от учреждения, и сдавать сами.

При возникновении трудностей с пересдачей в ближайшем отделении ГИБДД, вы имеете право перевести свой экзаменационный лист в любое другое подразделение.

Проходить экзамен можно в течение 6 месяцев после сдачи теоретических тестов. Если по истечении срока вам не удастся выполнить задания с допустимым количеством ошибок, придется заново переучиваться в автошколе.

Результат экзамена по вождению в городских условиях зависит от уровня вашей подготовленности. Каждому человеку требуется разное время, чтобы научиться управлять автомобилем. Ориентируйтесь на свои способности. Ответственно отнеситесь к приобретению навыков вождения, и тогда вас ждет успешная сдача с первого раза.

Источник: mskcity.club

Правила пересдачи экзамена в ГИБДД

По статистическим данным ГИБДД, только половине курсантов, проходящих обучение в автошколе, удается сдать экзамен с первого раза. Отметим, что с 2021 года требования, предъявляемые к экзаменуемым, стали строже, и число пересдач жестко контролируется. Рассмотрим нюансы и правила, на которые стоит обратить внимание, чтобы с успехом пройти пересдачу экзамена в ГИБДД.

Цена пересдачи экзамена в ГИБДД

Ранее пересдачи были платными, но с 2021 года практика платных пересдач в ГИБДД канула в лету. Оплатить требуется только аренду учебного автомобиля. Цена обговаривается с администрацией автошколы (в среднем, 3000 рублей). В последнее время стал подниматься вопрос установления правительством госпошлины за пересдачу, но на сегодняшний день окончательного решения нет.

Сроки пересдачи экзамена в ГИБДД

По правилам 2023 года, пересдать экзамен в ГИБДД разрешается каждые семь дней. Однако есть пара нюансов: во-первых, по истечении трех попыток, завершившихся неудачей, пересдать экзамен можно через месяц после неудачной попытки. Во-вторых, срок действия документа, подтверждающего сданную теорию, является действительным от трех до шести месяцев. Если за этот период курсант не успевает сдать теоретический экзамен с автодромом, то ему необходимо пройти все этапы сдачи сначала.

Сколько раз можно сдавать экзамен в ГИБДД

С 2021 года количество попыток пересдачи экзамена в ГИБДД не ограничено. Обязательным условием является соблюдение их сроков. Так как данная процедура не облагается госпошлиной, то и частота попыток увеличивается.

Так как большинство курсантов пытается взять количеством, пользуясь любой возможностью приехать на взятой в аренду у автошколы машиной, это, в свою очередь, создает большую загруженность в пунктах ГИБДД. Поэтому курсантам рекомендуется уделить особое внимание подготовке к пересдаче, чтобы не потерять свое время и не отнять его у других. Еще раз повторить все правила и потренироваться на автодроме.

Как записаться на пересдачу экзамена в ГИБДД

Поговорим о процессе записи на пересдачу в ГИБДД. Вы можете записаться любым из перечисленных способов:

• Через учебное заведение, в котором вы проходили обучение, а именно: обратиться к менеджеру автошколы. В данном случае пересдача будет назначена в ближайший день вместе с другими курсантами автошколы.
• Обратиться в любое отделение ГИБДД по телефону и узнать дату пересдачи. Исходя из наличия свободных мест, вас запишут и назначат дату и время.
• Подать заявку через сайт «Госуслуги». Этот вариант предполагает возможность записаться в наиболее удобное время для пересдачи.

Как записаться на пересдачу экзамена в ГИБДД через Госуслуги

Разберемся с процедурой записи на портале более подробно.

Во-первых, авторизируемся на портале «Госуслуги».

Далее в разделе «Транспорт и вождение» выбираем вкладку «Водительское удостоверение».

После чего выбираем «Получение водительского удостоверения после прохождения профессиональной подготовки (переподготовки)».

Выбираем вкладку «Получить услугу».

В открытом окне заполняем необходимые данные, начиная с категории ТС.

После заполнения базовых данных: ФИО, возраст и т. д., — доходим до графы «Сведения об автошколе и медицинской справке».

Далее можем не отвечать на вопрос «Хотели бы вы указать номер автошколы?». Данная информация не является обязательной для заполнения.

Далее выбираем отделение ГИБДД для пересдачи экзамена. Кликаем «Выбрать время записи на приём».

В открывшемся окне указываем удобную дату и время посещения выбранного вами отделения ГИБДД.

Соглашаемся на обработку персональных данных. После чего ожидаем сообщения на почту с письмом подтверждения.

Пересдача экзамена начнется с того этапа, в котором была допущена ошибка. Это значительно облегчает процесс пересдачи, так как вам не нужно будет проходить все этапы сдачи снова. Отметим, что процедура пересдачи ничем не отличается от обычной сдачи экзамена в ГАИ. Главное — с умом подойти к подготовке и постараться не волноваться.

Пора задуматься о первом автомобиле

На этапе сдачи экзаменов пора задуматься о вашей первой машине. Как выбрать машину мы подробно рассказываем в разделе «Покупка автомобиля».

Если вы уже сделали свой выбор, проверьте историю автомобиля. Более 70% объявлений о продаже подержанных автомобилей не соответствует действительности. Чтобы узнать всю правду, введите в строке поиска нашего сервиса госномер автомобиля и получите подробный отчет о машине. Вы узнаете:

• попадал ли автомобиль в аварии;
• нуждается ли он в ремонте;
• какой имеет пробег;
• имеет ли машина ограничения ГИБДД;
• числится ли в угоне или залоге;
• и многое другое.

Для оперативной проверки большого количества машин создан сервис «Автокод Профи». Используя этот сервис, можно добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

Перед заключением договора купли-продажи советуем также проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Источник: avtocod.ru

Реально ли сдать вождение?

Несколько раз говорила уже в подобных темах. Но всегда одни и те же выпендрежницы мастера вождения твердят одно и то же — не сдаете, т.к. плохо водите и вам не дано.
Повторю еще раз, специально для вас, автор.
Не ведитесь на провокации! Дано любому дееспособному человеку. Это обычный навык, который приходит с опытом. Кому-то раньше, кому-то позже. (Вы же не можете представить себе ребенка, который учится ходить, падает, у него не получается, отчего он прходит к мысли — а не буду я ходить, мне это не дано!)
Кто очень хочет водить, тот поедет.

И второе. Сдать экзамен в гибдд — это не про умение водить, а про умение сдавать экзамен! Масса людей тяжело ощущает себя «на сцене», когда на тебя смотрят и оценивают. Знаю кучу спортсменов, которые асы в спортзале, но стоит им выступать перед судьями — всё, они делают ошибки.
На дорогах судей не будет, вам будет легко. Но сдать экзамен в гибдд все-таки надо. Учитесь справляться с «брязнью сцены и зрителей».

просто посетитель
Екатеринбург
Сдать экзамен в гибдд — это не про умение водить, а про умение сдавать экзамен!

Пример! Сдача экзамена. Дама с правой полосы поворачивает налево (оценка «не сдал»), вторая ситуация. дама при перестроении с правой на левую полосу для обгона не посмотрела в зеркало, не включила поворотник (оценка «не сдал»), молодой человек тронулся с места. не показав поворотник (оценка не «сдал»), знак 20, дама разгоняется до 30 (оценка «не сдал»), на круговом движении не включаются поворотники (оценка «не сдал»), дама паркуется задом, не проходит, что видно в зеркала, нет бы выкрутить руль (оценка «не сдал»). И где тут про умение сдавать экзамен? Это про то, что человек не сильно понимает, что он делает на дороге.

(Вы же не можете представить себе ребенка, который учится ходить, падает, у него не получается

При управлении машиной нет права на ошибку, увы.
На дорогах судей не будет, вам будет легко.

И не будет инструкторов, которые могут в любой момент выкрутить руль и притормозить за тебя. Ты и груда металла наедине. Никаких в этот раз не получилось, в следующий получится.

Это про то, что человек не сильно понимает, что он делает на дороге.

Или начинает тупить при инспекторе. Вот и всё. У автора ж спрашивали, в чём у неё проблема. Если какие-то механические действия, то только практика поможет. Если просто тупит, то так и будет пересдавать, пока не успокоится.

У меня второй раз так было, боялась.
А в третий раз сдала, но всё равно потряхивало.

И да, сдавать и ездить разные вещи. Начиная даже с того, что когда ты сам едешь, то знаешь заранее свой маршрут, знаешь когда и куда тебе перестроиться.
Можно даже ямку объехать, выехав на встречку, если там нет никого :gy: а на экзамене такие спорные моменты лучше уточнять и спрашивать у инспектора до начала экзамена.

Хоть и сложно сейчас сдавать, но зато действительно учат ездить.

КняженикаНика:
сдавать и ездить разные вещи.

Точно. Ездить — сложней, но все уверены в обратном :gy:
А потом поворачиваем на встречку, или зимой тормозим, объезжая препятствие)) а ещё при повороте налево высовываем нос на встречную полосу, нехай другие объезжают :crazy:
Девки, ну вы чего, в самом деле? Где ещё учиться, как не в школе?

просто посетитель
Екатеринбург
_Мандаринка_:
как автор ездить будет самостоятельно.

Ой, я 10 лет назад сдавала город, мне предложили выехать задом на оживлённую улицу впереди остановка ещё, нуу, я выехала, но слишком медленно, не дали допуск) потом на пересдачу пошла, машина 7ка с глохнущим двигателем, я на такой ни разу не каталась до этого, :crazy: , и да, я заглохла на светофоре, ну включила аварийку сразу, инструктор изматерился пока заводил вручную эту машину, ибо с ключа она не заводится при заглушке в принципе, как выяснилось, но это ж не моя вина, что я недостаточно плавно, по мнению машины переключила скорость, я на такой машине во-первых не собиралась ездить, во-вторых если бы и собиралась, это была бы моя машина, и я бы знала все ее тонкости и нюансы. И я училась на механике, а потом когда села за руль автомата, я поняла, что я вожу ого-го как круто :gy:

Zadilika,
Инструктор вчера историю рассказал. Сдала девочка на права, вся такая довольная, с правами (!) просит — проедьте со мной по маршруту дом-работа на новой машине. Ок, шесть утра, выходной, пустой город, поехали. Перекрёсток Малышева-Мира, он ей — поверни налево, на Мира. Она — ага, и поворачивает на встречку.

Прям в лоб стоящей машине :gy: Инструктор в лёгком афиге — ты знаки видишь, ты машину стоящую видишь? Девочка в ответ — я внимания не обратила. Теперь инструктор просто в шоке. Сказал, что одного проезда по маршруту ей мало, если она не хочет никого угрохать, придётся ей учиться обращать внимание на всё.
История вот прошлой субботы. К слову о том, как на права сдают.

просто посетитель
Екатеринбург

Я не хочу расстраивать автора, но сейчас на права сдать почти не реально. Требования на экзамене очень высокие, даже водителям с опытом не по плечу, а подготовка в школах фиговая — только деньги тянут. Сейчас сдает один из 10-15 человек и то если повезет. Количество раз не ограничено. 3 раза это у вас только разминка

Екатеринбург
И где тут про умение сдавать экзамен?

Когда человек очень волнуется -начинает делать наитупейшие вещи.

_Мандаринка_:
Перекрёсток Малышева-Мира, он ей — поверни налево, на Мира. Она — ага, и поворачивает на встречку.

оспадя, удивили.. оглянитесь блин вокруг. Посмотрите, как все водят. Я блин живу на Мира. Меня только водитель такси трижды (!! ТРИ! РАЗНЫХ! ВОДИТЕЛЯ!

ТАКСИ!) везли по Мира по встречке. И это бляха муха водители такси, где без стажа не возьмут. Нуачо, фигли, он едет по библиотечной (в сторону калины), ему навигатлр сказал «поверните налево» — он и повернул. А то, что улица Мира она по своей сути бульвар это не заметно
А это люди со стажем и с правами.
Да и мне тоже по мира ехала как-то машина в лоб по встречке. Ну притормозила, дальним помигала, чел быстро все понял, в карман заскочил. Я-то знаю всю коварность нашей Мира, поэтому не гоню по ней.

Это я к чему. Не будте ханжой, и не выпендривайтесь что ли

П.с.: я сдала с 4 раза. Такую фигню на автодроме творила) В итоге вожу сейчас с большим удовольствием. и прогнозом всех движущихся вокруг. Чутье собачье на всё. Мне можно не показывать поворотники -итак всех вижу. И всех шахматистов вижу, кто куда сейчас кинется.
Вообще, имхо, истиное мастерство вождения — это не когда ты можешь проехать не нарушая пдд (красиво так, и в белом пальто), а когда ты можешь предотвратить дтп, если кто-то другой ступил и ошибся. Если ты всегда всегда ожидаешь, что поедет встречка там, где ее не должно быть в принципе.

Но это с опытом пришло. Сначала конечно и чудила, и тупила, и волновалась.
Но думаю что если снова мне повторить экзамен -не сдам )))

Коко_в_шанели, первый раз боковой интервал, 2 раз разворот на перекрёстке

Tаганай*, спасибо за совет

КняженикаНика,
Первые два раза реально руки ноги тряслись, от вида инспектора

просто посетитель
Екатеринбург

Доброта моей души,
Что такое боковой интервал?
Перекрестки нужно откатать с инструктором.
А по интервалу — нужно посмотреть, как вы габариты машины чувствуете. Тоже инструктор может помочь и скорректировать.
Я левый бок воспринимаю как +30 см (шире) это от посадки моей неправильной, соответственно и зеркала под себя настраиваю. Но косяк свой знаю, поэтому протискиваюсь без повреждений

Посмотрите, как все водят!

И что? Надо как все? С чего вдруг?
Что за отношение попустительское.
Это я к чему. Не будте ханжой, и не выпендривайтесь что ли

Это я к чему. Не смотрите на других. Они дурачьё, и вы такими же быть стремитесь, оправдывая свои косяки. Всем можно и я буду — это путь в яму

Екатеринбург
_Мандаринка_:
Что за отношение попустительское.

Нет. Это реальный взгляд на жизнь без розовых очков. Снимите свои розовые очки.
_Мандаринка_:
Они дурачьё

Они — люди. Человеческий фактор ошибки не исключить никогда. Но к нему нужно быть готовым. Мир не будет идеальным никогда. Самолеты будут и дальше будут падать, поезда будут сходить с рельсов, пароходы тонуть, а автомобили врезаться друг в друга.

Это не хорошо, но это фактическое положение вещей человеческой природы и человеческого мозга, который в отличие от робота может ошибиться, и не идеальный человеческий организм может дать сбой.

А вот когда вы во всех автомобильных темах пишите, какая вы идеальная водительница вся в белом пальто, и буквально-таки бога за бороду поймали, а все остальные просто неспособны, и им права лучше вообще не давать, ибо они не поедут никогда..читать это бахвальство. ну такое

Я когда за рулем -что-то ни одного идеально едущего вокруг себя не вижу. Где же они все, идеальные, не тупящие, не превышающие, да по идеальной траектории, с идеальными интервалами, идеальными остановками, парковками, без резких перестроений да со всеми заблаговременными поворотниками? Где вы в реальности? ау? Только тут на юматери пишите.

И вот приезжаю я домой, уворачиваясь и предугадывая все завихрени из серии «кто во что горазд», и читаю как вы всем новичкам пришедшим сюда с темой «не могу сдать» отвечаете «раз не можете водить правильно — тогда нечего вам на дороге делать. некоторым водить не дано в принципе, идите тупите на свой ОТ» — и так смешно становится. Ну право! Не подрывайте у людей веру в себя! Не врите им, что на дорогах таким нечего делать. ведь по правде сказать, правильного вождения на дорогах не так-то много.

Talita,
:omg:
Каша у вас в голове. Ездите как хотите, найдётся на вас какой-нибудь принципиальный мент, расскажете ему, как все ездят, и как вы.
Говорю — учитесь ездить, мне в ответ — все так ездят. Себя почитайте и подумайте.

Все получится! Надо просто повнимательнее быть и успокоиться, не разгоняться особо пока не скажет «развейте максимально допустимую скорость». Так проще успеть сообразить про очередное внезапное «на ближайшем перекрестке на лево» а ты в правой. И поворотники при парковке не забывать. И выспаться!

Недавно сдала со второго раза. Еще от инспектора зависит, мне первый раз крайне спецефичный майор пожилой попался. Дак он мне весь экзамен под руку твердил «я тебе не враг, я тебе не враг» и все задания с подковырочкой, пока наконец не наехала на сплошную колесом. Второй раз нормальный был — сдала без проблем. Ну и стресс надо победить, я, например, просто на экзаменах нервничаю, на любых. Когда диплом защищала, думала вообще в обморок упаду
На тему сдавать и ездить — ну не одно и то же. Ездить по началу в любом случае страшно, не учат в автошколах ездить на дорогах с реально большим потоком, ни одной учебки на Ленина или Малышева. Тем более привыкаешь, что рядом кто-то сидит и все время говорит на право, на лево, выполните разворот и т.д. По-этому ездишь когда машин почти нету, постепенно расширяя георафию.

И то находится обязательно какой-нибудь красавец который тебя подрезает из третьего ряда поворачивая на право, потому что у тебя восклицайка и он априоре считает, что ты дура. Или заехала на парковку, а там мест нету и сзади уже подперли и бибикают и развернуться тоже не где (упражнение «место для остановки» в реальных условиях, а не на экзамене). А «безопасность движения со скоростью потока» — на Московской это 60+ по правой, а на экзамене 61 — все, до свидания. Знаки в кустах вообше огонь. Ну и самое главное, свою машину жальче
_Мандаринка_,
Из ваших сообщений сложилось впечатление, что вы еще только с инструктором ездите, а уже как надо лучше всех знаете или его напутствия цитируете. Вы когда одна в машине первый раз выедете это все равно будет не так же как с иструктором. И не совсем так как надо ехать чтоб экзамен сдать.

Источник: www.u-mama.ru