Недавно получила права и столкнулась с тем, что раздумье, по какой улице я сейчас еду, отвлекает от контроля дорожной обстановки. Почему-то даже хорошо знакомые улицы с водительского кресла воспринимаются совершенно иначе, чем с пассажирского, они будто слабо узнаваемы. С пассажирского сиденья я без проблем знаю, как найти нужную улицу, а на водительском это вызывает затруднение.
От нужного маршрута пока не отклонялась, но перед каждым поворотом думаю, та эта улица или ещё нет. Поэтому хочу купить навигатор. Всем новичкам поначалу тяжело даётся распознавание местности?
06 сентября 2018, 14:28
[1574638327]
Добавить в избранное
Ответить автору
Продолжить
Последний — 02 ноября 2018, 17:02 Перейти
[3248477290]
06 сентября 2018, 15:06
Мне нет. Легко. Но я экскурсовод.
[3808005820]
06 сентября 2018, 15:52
Да, мне тоже тяжело. Но навигатор — зло. Я попробовала начать, но фигня в том, что фиг его знает, что у него там прописано и как совпадает с реальностью)) Объясню: вот показывает он мне, что через двор можно проехать, а по факту жильцы дома там бетонное прекрытие поставили, — и я на большой машине минут 20 маневрирую, чтоб на узенькой улочке, заставленной машинами, развернуться. Или поворот показывает, а там со вчера, видимо, кирпич повесили. И таких моментов достаточно.
Как выучить основные магистрали Москвы по карте
Поэтому я для себя сделала вывод: навигатор всегда со мной (в айфоне). Он реально нужен, если запутываешься так что уже даже теоретически не понимаешь, куда дальше ехать))) Но только для таких случаев. А в целом, перед поездкой в незнакомое место я очень тщательно изучаю карту и стараюсь запомнить повороты, развязки и т.п. Так чтоб в целом точно представлять, как и куда я еду. Стало гораздо лучше)))
Ёжик в тумане
[3181017628]
06 сентября 2018, 17:37
Так скачайте в смартфон и попробуйте.
[1340411526]
06 сентября 2018, 23:36
На ютубе есть отличное видео, как навигатор увёл на встречку. С навигатором ты просто перестанешь думать и оценивать ситуацию, тупо и безропотно выполняя его команды: Повернуть? Поворачиваю! Перестроиться? Перестроюсь! . а потом будешь искренне недоумевать, почему это ты виновата — ведь ты же выполняла инструкции навигатора! Это он всё виноват. Или разработчики.
Кто угодно, но только не ты. Хочешь уметь водить (ориентироваться, реагировать, принимать решения, нести ответственность) — не нужен тебе навигатор. Хочешь уметь водить (нажимать педали и крутить рулём) — покупай, добро пожаловать в курятник!
or.midnight
Редкая птица
02 ноября 2018, 17:02
Я думаю, лучше облегчить себе жизнь и взять недорогой навигатор. У Лександ есть хорошие бюджетки. Я вообще плохо ориентируюсь на любой местности, для меня такое устройство просто незаменимо.
Похожие темы
Таксовать девушке — опасно?
23 июля 2013, 06:31
15 ответов
Ответить автору
Форум: Развлечения
Всего: 34 955 тем
Новые темы за все время: 26 607 тем
Приехать в тачке без руля
У кого тоже айфон? У меня у одной так?
12 ответов
Как выучить дороги Москвы — советы водителям.
Страшные истории на ночь
Б/у авто лучше новой?
11 ответов
Почему те, у кого айфон не говорят плохо про другие телефоны
80 ответов
Частушки группы «Белый день» («Я по речке плаваю») Для развесёлой компании
Телеканал Россия
35 ответов
Дикая роза
10 ответов
Скрыть друзей в вк.
рок группы и коллективы c культовым статусом
60 ответов
Популярные темы за все время: 13 266 тем
лето вообще будет?
259 189 ответов
Любителям котов и прочих радостей
198 318 ответов
Возвращение в Россию после 5 лет в США
54 778 ответов
а что вы помните из того, что уже ушло из современной жизни
40 655 ответов
Рro Не балет
38 553 ответа
Как проводите лето?
33 243 ответа
Задержка путинского пособия.
31 532 ответа
Какую вы любите зиму, морозную или помягче?
29 047 ответов
Клуб довольных жизнью.
27 077 ответов
Как выращивать огурцы?
18 095 ответов
Следующая тема
Блинная сковорода
Предыдущая тема
Дома голышом.
27 ответов
- Малыши
- Дети от 3 до 6 лет
- Дети от 7 до 12 лет
- Подростки
- Детское питание
- Здоровье и развитие
- Детские сады и школы
- Имена
- Детские пособия
- Время для себя
- Искусство
- Путешествия
- Праздники и подарки
- Проба пера
- Будем знакомы
- Форумчане о форумчанах
- Общение с модераторами
- Блог форума
- Развлекательный портал
Пользователь сайта Woman.ru понимает и принимает, что он несет полную ответственность за все материалы, частично или полностью опубликованные с помощью сервиса Woman.ru. Пользователь сайта Woman.ru гарантирует, что размещение представленных им материалов не нарушает права третьих лиц (включая, но не ограничиваясь авторскими правами), не наносит ущерба их чести и достоинству.
Пользователь сайта Woman.ru, отправляя материалы, тем самым заинтересован в их публикации на сайте и выражает свое согласие на их дальнейшее использование владельцами сайта Woman.ru. Все материалы сайта Woman.ru, независимо от формы и даты размещения на сайте, могут быть использованы только с согласия владельцев сайта.
Использование и перепечатка печатных материалов сайта woman.ru возможно только с активной ссылкой на ресурс. Использование фотоматериалов разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Размещение объектов интеллектуальной собственности (фото, видео, литературные произведения, товарные знаки и т.д.) на сайте woman.ru разрешено только лицам, имеющим все необходимые права для такого размещения.
Copyright (с) ООО «Шкулёв Диджитал Технологии», 2023. Любое воспроизведение материалов сайта без разрешения редакции воспрещается.
Мобильная версия
Сетевое издание «WOMAN.RU» (Женщина.РУ)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-83680, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 26 июля 2022 года. 18+
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Шкулёв Диджитал Технологии»
Главный редактор: Воронцева О. А.
Контактные данные редакции для государственных органов (в том числе, для Роскомнадзора):
Источник: www.woman.ru
Как не потеряться в Москве?
Когда я ехал сюда жить, этот вопрос беспокоил едва ли не больше всего. Огромный город, миллионы людей, десятки тысяч улиц. Как во всём этом не запутаться, не заблудиться? Если у вас те же проблемы, спешу вас успокоить. Ориентироваться в Москве очень просто даже новичку.
Как это делать, я сегодня и расскажу.
Важное замечание: здесь под Москвой я подразумеваю только территорию в пределах МКАД. Большее вам вряд ли понадобится на первое время.
Москва устроена очень просто. Её схема напоминает мишень или паутину. Круглая форма, ярко выраженный центр, почти прямые трассы от центра к окраинам (так называемые «вылетные магистрали»), интуитивно понятное административно-территориальное деление. Другая особенность — ориентирование по сторонам света. В прежнем городе я понятия не имел, где север, а где юг.
Здесь же всегда знаю, в какой стороне от центра и как далеко что расположено.
Независимо от того, приехали вы сюда на пару дней или на пару десятков лет, я настоятельно рекомендую закачать в смартфон схему метро и карту с офлайн-доступом. Сделать это можно на главной странице Яндекса. Карты Москвы бывают и от других разработчиков, например, Google или 2GIS.
Недавно появилось приложение, которое в виде игры поможет быстро и нескучно изучить Москву. Версию для андроида, , а .
Первые полгода московской жизни видеть город вы будете из-под земли. Именно с метро надо начинать детальное знакомство с Москвой. Метро устроено максимально просто и удобно. Я в свои 15 лет даже не знал, что это такое, когда увидел его впервые, а на следующий день уже спокойно в нём ориентировался. Как им пользоваться, я уже писал.
Над землёй вам в первое время нужно будет знать как свои пять пальцев только три места: место работы, место жительства и Красную площадь — как же без неё? Между этими пунктами перемещаться вы будете на общественном транспорте. Уже потом, в дальнейшем, вы будете постепенно расширять своё знание московской географии.
Большой Москворецкий мост. Красная площадь — за спиной.
Центр Москвы в виде, близком к нынешнему, сформировался 200 лет назад, после войны с Наполеоном. Множество узких кривых улочек, всё запутано, ничего не понятно. А знать его надо: именно там расположены многие офисы, крупные магазины и другие нужные учреждения, не говоря уже про достопримечательности. Велика вероятность, что ваше рабочее место тоже будет где-то в центре.
Как же его изучить? Не стоит искать закономерностей. Лучше почаще гуляйте по этим живописным местам и изучайте материалы по истории Москвы. Это поможет понять, почему на первый взгляд перепутанные улицы и переулки расположены именно так. Запоминайте, в какой стороне света что находится.
Например, Таганка — на юго-востоке, Цветной бульвар — на севере, Замоскворечье — на юге, Арбат — на западе, и т д. Через некоторое время не заметите, как начнёте ориентироваться в центре не хуже коренных. Сам центр совсем небольшой — как деревня средних размеров.
В Москве есть несколько крупных трасс, к которым и привязываются многие объекты. На них же выходят другие, более мелкие улицы. Так что всю уличную сеть знать не обязательно, достаточно только запомнить 2-3 десятка основных улиц, где они находятся и куда ведут. Часто ветки метро идут параллельно крупным проспектам.
Например, оранжевая ветка вверху идёт параллельно проспекту Мира, а внизу — Профсоюзной улице. Зелёная ветка вверху — параллельно Ленинградскому проспекту и Ленинградскому шоссе.
Неприглядная южная окраина
Москва делится на округа, округа — на районы. Об этом я уже писал. Где расположены хотя бы основные районы — стоит запомнить. Часто они совпадают с названиями станций метро. Так что опять же — изучение Москвы начинайте с изучения схемы метро, чтобы знать, где именно и на какой ветке какая станция расположена.
Если вы оказались в Москве в незнакомом месте, пугаться нечего. Сначала надо узнать, если ли метро поблизости. Если нет — надо сесть на любой наземный транспорт, который довезёт до метро, а дальше — сами найдёте. Если нет транспорта — пешком или на такси. В вызове такси поможет тот же смартфон.
Это — основы, остальное с лёгкостью сможете освоить на месте.
Наши лайфхаки: как ориентироваться в Москве с помощью метро, где взять свежую карту Москвы бесплатно и что делать, если вы все-таки потерялись.
Ежедневно в многомиллионную столицу приезжают туристы и командировочные со всего мира. Кто-то уже бывал в Москве, поэтому прекрасно ориентируется на улицах мегаполиса, а кто-то растерянно оглядывается по сторонам и не знает куда податься. Но даже начинающий турист сможет сориентироваться в городе, если будет знать несколько небольших секретиков.
Как же не потеряться в громадном мегаполисе? Как ориентироваться в Москве?
Московское метро — ваш ориентир
Москвичи и опытные путешественники советуют обратить внимание на метрополитен. Станции разбросаны по всему городу, их названия частенько повторяют названия крупных московских магазинов, парков, значимых объектов, площадей. К примеру, станция «Театральная» выведет вас к Большому театру, «Павелецкая» приведет к одноименному вокзалу, а от станции «Домодедовская» отходят автобусы до известного аэропорта. Весь московский метрополитен оснащен указателями, табличками, стрелками. Так что ориентироваться под землей достаточно легко.
Кроме того, обращайте внимание — на станциях при выходе в город висят таблички с указанием наземных объектов, расположенных в том или ином направлении.
Если вы все-таки потерялись в незнакомом городе, то ищите любую ближайшую станцию метро и отправляйтесь на электричке в известном вам направлении.
Экскурсия по московскому метрополитену — ст. Киевская (Кольцевая)
Путеводители и бесплатная карта Москвы
Не забывайте о картах и путеводителях Москвы. Перед выходом из гостиничного номера тщательно продумайте и изучите намеченный маршрут. Если в качестве средства передвижения вы выбрали метро, то заучите названия нужных станций и переходов. Если решили передвигаться по городу на маршрутном такси или троллейбусе, то обратите внимание на остановочные пункты и станции скопления транспортных средств. Тогда вам не придется оглядываться по сторонам и спрашивать дорогу у прохожих.
Пакуем чемодан — что взять в дорогу на море →
Мастер-класс: как выбрать самые вкусные макароны →
Чем полезна малина — полезные свойства →
Некоторые столичные улицы и проспекты можно назвать «говорящими». Да, сориентироваться по ним сложно, но зато можно узнать о том, в какой части города вы находитесь. К примеру, улица Минская расположена в западной части Москвы, а Мурманский проезд указывает на Северную часть города.
Туристический информационный центр. Нечто подобное можно встретить в центральной части города. По крайней мере, карту Москвы вам дадут бесплатно.
Не стесняйтесь обращаться к прохожим
Всегда помните о том, что москвичи и постоянные гости города отзывчивы и неравнодушны. Они всегда укажут вам нужное направление и помогут сориентироваться в громадном и шумном мегаполисе. Удачи!
И пусть Москва откроется вам только с лучшей своей стороны!
Найдите билеты в Москву из вашего города:
Вам может быть интересно:
- Как выбрать вкусную тушенку по ГОСТу
- Как правильно выбирать мёд
- Какие места в самолете самые безопасные
- Как подготовиться к длительному перелету
- Лучшие отели Санторини — отдых мечты
- Как добраться на Крит из Афин
- Что попробовать в Париже из еды и сладостей
Фото: портал Москва 24/Игорь Иванко
Праздники закончились, но многим хочется продолжить отдых, а не ездить на работу. И некоторые популярные навигационные системы иногда помогают в этом, «телепортируя» москвичей с улиц города прямо в моря, что, конечно, забавно, но доставляет неудобства, если торопишься по делам.
О том, как быстро объехать заторы и не стать заложником геолокации, порталу Москва 24 рассказал член общественного совета при Министерстве транспорта РФ, в прошлом профессиональный таксист Андрей Попков.
«Сегодня много людей ездят просто по навигатору − даже не смотрят по сторонам. Они полностью полагаются на электронику, поэтому не знают город, не запоминают маршруты. Но техника может давать сбои, да и ситуация на дороге меняется значительно быстрее, чем обновляется карта», – считает Андрей Попков.
Фото: ТАСС/Сергей Бобылев
Звучит логично, но можно возразить, что ездить по памяти хорошо в маленьких городах. А такой огромный мегаполис, как Москва, невозможно выучить полностью. Однако Андрей Попков утверждает обратное.
«Я приехал в Москву в конце 1980-х годов, и, пока работал профессиональным водителем, никогда не было проблемой найти нужную улицу или дом. На то, чтобы узнать и запомнить город, у меня ушло всего два года. Даже сейчас я езжу без навигатора: да, какие-то проектируемые проезды не сразу найдешь, но основные ориентиры и главные улицы района всегда закрепляются в памяти, а на месте можно сориентироваться», – подчеркивает бывший таксист.
Это может показаться невероятным, но для того, чтобы узнать Москву и ездить по ней без навигатора, не нужна особая подготовка. Нет нужды даже работать в такси. Достаточно помнить несколько основных принципов, которыми поделился собеседник портала Москва 24.
Во-первых, для Москвы характерна четкая схема организации улиц и районов. Основные магистрали расходятся радиально, то есть лучами, от центра города к области. Их связывают четыре кольцевых магистрали, а также маленькие районные улицы и переулки, которые выполняют роль «поперечных связок».
Во-вторых, у каждой вылетной магистрали в каждом районе есть дублеры, а также маленькие улицы районного значения, которые идут параллельно. И если основной ход шоссе или проспекта стоит, можно воспользоваться ими, чтобы объехать затор и снова вернуться в поток.
В-третьих, иногда при попытке такого маневра можно встретить улицу с односторонним движением. И здесь нет определенных нормативов, однако профильные городские службы постоянно анализируют трафик и совершенствуют схему движения, поэтому, как правило, односторонки» устроены наиболее удобно для каждого района. И в любом случае, если дорогу преградил «кирпич», нужно помнить, что где-то рядом обязательно есть улица, которая ведет в нужную вам сторону.
В-четвертых, нумерация домов, как правило, тоже подчинена определенной схеме. Дома считаются «из центра в область», при этом четные номера находятся на правой стороне, а нечетные – на левой. Сложности могут доставить различные корпуса и строения, но они редко отстоят друг от друга на большие расстояния, поэтому нужный дом можно будет найти, сделав пару кругов по двору.
В-пятых, перед поездкой стоит посмотреть карту − бумажную или электронную, чтобы лучше представлять себе место, куда необходимо попасть, расположение улиц и важных объектов типа железнодорожных переездов, мостов, тоннелей. Это важно, поскольку в некоторых местах попытки срезать путь могут привести к железнодорожной насыпи или в тупик. В числе наиболее трудных можно выделить Южнопортовый район, шоссе Энтузиастов, Волгоградку, Рязанку и другие ареалы промзон.
И в-шестых, если пропустили нужный поворот на магистрали, стоит перестроиться в правый ряд, чтобы на ближайшей развязке развернуться. Если же развязки нет, а потоки разделяет отбойник, помните: три поворота направо равны одному повороту налево.
Источник: pr-nsk.ru
Полосу для манёвра водителям поможет выбрать Яндекс.Навигатор
Мобильное приложение, разработанное силами специалистов российской IT-компании, расширяет функционал.
У водителей Санкт-Петербурга появился ассистент, который подскажет, какую полосу движения выбрать для маневров. Соответствующие функции теперь есть у приложения «Яндекс.Навигатор» для гаджетов, работающих на системах iOS и Android. Помощник подскажет, как не пропустить поворот и сориентироваться при движении на сложной развязке.
Как рассказала Александра Репьева, региональный представитель компании «Яндекс», подсказки работают на основных дорогах в пределах КАД. При приближении автомобиля к сложным участкам на экране гаджета появится значок, показывающий, в каком ряду следует держаться водителю.
«Чтобы составить подсказки, картографы Яндекса изучили дорожные знаки и разметку на панорамах Санкт-Петербурга, а также отчёты Навигатора об участках, где автомобилисты время от времени сбиваются с маршрута, — рассказала Александра Репьева. — Затем команда Навигатора объехала проблемные участки и окончательно определила места, на которых трудно обойтись без подсказок».
Напомним, бесплатное мобильное приложение Яндекс.Навигатор способно прокладывать маршруты с учётом пробок и дорожных событий. По всей стране в месяц им пользуются более одиннадцати миллионов человек. Доступ к сервису есть также в республике Беларусь, Казахстане, Турции, Украине и на иных территориях.
Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что «Яндекс.Навигатор» научился показывать места для парковки. Так, для удобства была реализована система распределения по цветам: синий – стоянка разрешена, красный – запрещена.
Источник: www.kolesa.ru