Как заделать царапины на лобовом стекле

Полировка

Автор mariia На чтение 6 мин. Опубликовано 09.05.2022

Полировка лобового стекла автомобиля от царапин – это альтернативное решение полной его замене. Стекло со временем теряет свои первоначальные качества – покрывается царапинами и мутнеет. С помощью очистки можно устранить не менее 90 % повреждений в виде потертостей.

Для качественной полировки используются средства в виде паст или полировальной машинки. При наличии специальных инструментов процедуру можно выполнить самостоятельно. Наш обзор поможет выяснить, как отполировать стекло правильно и что для этого нужно.

Материалы и инструменты

Прежде чем начать полировку автостекол от царапин, следует выбрать материалы:

• шлифмашинка с оборотами 1200-1700;
• круг для машинки;
• набор полиролей;
• пленка для защиты;
• пульверизаторы для поливов;
• жидкости для мытья поверхностей.

Полировальные машинки функциональны, что обеспечивает смена насадок. Прибор состоит из корпуса, рукояток, приводного устройства и снимающегося полирующего круга.

Как убрать царапины со стекла автомобиля своими руками, полировка

ГОИ-паста или зубная?

Гои пасты позволяют облегчить процесс шлифовки. Средства имеют разную зернистость – грубую, среднюю и тонкую. Пасты с крупной зернистостью позволяют справиться со сложными повреждениями и помогут убрать более толстый слой. Составы с более мелкими показателями используются для выравнивания поверхности и обеспечения блеска. Смесь наносится на поверхность, а затем полируется.

Стоит отметить следующие разновидности:

• грубая позволяет снять верхний слой, а также устранить повреждения;
• средняя помогает зачистить мелкие неровности;
• тонкая №2 применяется для полировки;
• тонкая № 1 подходит для окончательной шлифовки, для блеска.

Зубные пасты хорошо очищают поверхности. Перед использованием стоит проверить состав, чтобы убедиться в том, что отсутствуют добавки, портящие поверхности. Эти пасты рекомендуется применять только в крайнем случае. Существует большой ассортимент более современных средств, обеспечивающих эффективный результат:

• средства с абразивным эффектом для устранения верхних загрязненных слоев;
• полироли оптического типа способствуют заполнению трещин;
• средства, обеспечивающие защитный эффект.

Составы бывают восковыми и тефлоновыми. Последний вариант отличается стойкостью и высокими защитными свойствами. При работе с любым из составов, не давите и не нажимайте сильно на обрабатываемую поверхность, так как материал может легко треснуть.

Пошаговый гайд

В профессиональной области окна очищаются шлифовальными устройствами, что позволяет добиться идеального блеска. Для работы в домашних условиях используются простые методы. В этом случае нужно знать, как отполировать лобовое стекло своими руками.

Подготовка

Перед работой промойте и просушите рабочую поверхность. Для этого задействуются моющие средства. При некачественном мытье, на покрытии может появиться еще больше повреждений.

Важно обеспечить хорошее освещение, чтобы осмотреть покрытия. Все поврежденные участки отметьте маркером. Источники освещения поставьте снаружи и изнутри. Если нужно сделать очистку всего полотна, подсветка не имеет такого значения.

Поверхности автомобиля прикройте пленкой, чтобы полирующие составы не попали на окрашенные покрытия. В месте проведения работ, в пленке прорежьте окошко. Материал накладывайте аккуратно, чтобы не повредить поверхность.

Проведение

Состав распределяется по фетровому кругу, а затем распределяется на небольших зонах – до 30 см. Каждую часть обработайте отдельно. После обработки место протрите тряпкой. Для облегчения процесса очистки покрытие опрыскайте водой.

Работу делают плавно и без нажимов. Процесс длится примерно четыре часа. Обработка включает этапы:

• защита кузова путем обклейки отдельных участков от попадания паст. Средства высыхают быстро, и мыть автомобиль не понадобиться;
• обработка оксидом. Средство распределяйте не по материалу, а на платформе для полировки. Устройство для полироли включается на средних оборотах. Важно не допускать перегрева стекла;
• затем обработанную поверхность промойте, а круг на машинке смените;
• после этого распределите пасту. Для большего эффекта средство рекомендуется смешать с воском или парафином;
• после финишной обработки, уберите скотч с кузова.

Завершение

После работы, оцените полученные результаты. Если на обработанной поверхности нет блеска, участок обработайте еще раз. Выявлять дефекты лучше при хорошем освещении. Чтобы удалить глубокие царапины, применяйте полировочные диски с алмазным напылением.

Чтобы правильно выполнить полировку лобового стекла своими руками, учитывайте такие нюансы:

• не покрывайте абразивной пастой сразу всю поверхность, так как состав быстро застывает;
• в процессе работы следите за давлением инструмента на стекло;
• контролируйте скорость оборотов шлифовального круга. Для каждого инструмента используйте минимальные значения скорости;
• не допускайте перегрева покрытия, так как в результате материал становится плавким.

Завершающим этапом полировки является очищение рабочей поверхности от используемых средств. Остатки загрязнений и пасты смойте водой. Протрите стекла сухой ветошью, а затем проверьте пропущенные участки с повреждениями. При обнаружении таких зон, вотрите еще немного пасты в эти места.

Если не удалось избавиться от дефекта даже после нескольких сеансов полировки, лучше заменить полотно, так как оно не подлежит реставрации. Как временное решение – можно наклеить пленку, которая отвлечет внимание от дефекта.

Можно ли убрать глубокие царапины самостоятельно?

Если на стекле слишком глубокие царапины, выполнить полировку самостоятельно будет сложно. В этом случае стоит заехать в автосервис для проведения диагностики. Специалисты подскажут, поможет ли полировка лобового стекла от царапин. Слишком глубокие дефекты могут лопнуть или разойтись на маленькие микротрещины в любое время.

Трещины могут спровоцировать аварию из-за ухудшения обзора. Поэтому при значительных царапинах, стекло рекомендуется поменять или обратиться к профессионалам.

Прежде чем выбрать ремонт, уточните, какой результат будет на выходе и не испортит ли обработка стекло окончательно.

Наиболее частые ошибки при полировке

В процессе очистки важно не допустить следующие ошибки:

• соблюдение чистоты помещения, в котором проводится работа. Плохо промытые стекла и запыленные помещения способствуют попаданию грязи на обрабатываемые поверхности, что вызывает еще большие царапины;
• для полировки стекла используйте только специальную пасту или порошок. Применение зубного порошка для обработки деликатных деталей (например: фар) автомобиля может вызвать повреждения. Блок-фары покрываются мелкими царапинами при полировке с абразивными частицами. Не подойдет кустарное средство и для очистки лобового стекла;
• паста гои бывает среднего, тонкого и грубого типа. Применение грубой пасты вызывает эффект микролинзы. Пасты среднего и грубого вида рекомендуется использовать для полировки боковых стекол и для фар. Поверхности лобовых стекол можно обрабатывать тонкими пастами;
• неравномерные и сильные распределения силы нажатия также способствуют появлению эффекта микролинзы. При работе с участками с большими повреждениями, нужно охватить области в радиусе 15 см;
• материал может лопнуть из-за нагрева, если его не охлаждать периодически водой из пульверизатора.

Повреждения, которые легко удаляются со стекла, возникают из-за стеклоочистителей. А в результате обработки глубоких царапин могут появиться волны.

Чтобы обеспечить полноценную безопасность во время вождения машины, делайте полировку примерно раз в год. Заметный результат можно наблюдать после первой процедуры. Последующие обработки не настолько эффективны. При желании процедуру можно выполнять вместе с обработкой жидким стеклом или средством антидождь.

Источник: artmalyar.ru

Как избежать царапин на лобовом стекле

Виды лобовых стекол, причины повреждений, как избежать царапин, что делать при их появлении. Видео о том, как убрать царапины с лобового стекла своими руками.

Состояние лобового стекла оказывает непосредственное влияние на комфорт вождения и безопасность водителя. В новом состоянии оно обеспечивает идеальную видимость дороги, а также защищает водителя от встречных потоков ветра, пыли, грязи, влаги и летящих из-под колес камешков.

Лобовое стекло выдерживает постоянные нагрузки, поэтому ему свойственно раньше остальных стекол выходить из строя – покрываться царапинами, трещинами и сколами. В данной статье мы рассмотрим, как можно минимизировать такие последствия.

Виды лобовых стекол

Основные виды и типы лобовых стекол, которые используются в большинстве автомобилей:

1. Сталинит. Чаще такое стекло используется в боковых окнах автомобиля. Оно отличается своей высокой прочностью, а также способностью распадаться на мелкие закругленные осколки при столкновении, что позволяет избежать риск порезов. Высокая прочность достигается благодаря технологии изготовления. Сталинит проходит закалку путем медленного нагрева до 600 градусов и быстрого охлаждения.
2. Дуплекс. Один из первых вариантов многослойного стекла. Дуплекс представляет собой основной лист стекла, который покрыт пластиковым листом. Такой подход защищает водителя и пассажиров от осколков и придает конструкции дополнительный запас прочности. Сегодня дуплекс практически не используется в автомобилях, а на смену ему пришел триплекс.
3. Триплекс. Самый надежный и распространенный на сегодняшний день вариант. Из названия следует, что стекло состоит из трех слоев. Это два листа органического или силикатного стекла с проложенной между ними полимерной пленкой, которая затвердевает при воздействии света. Такая комбинация сочетает в себе легкость и высокую прочность, а также значительно повышает безопасность водителя и пассажиров авто. При ударе стекло не будет разлетаться на осколки – они будут удерживаться полимерным слоем. А, летящий камень не пробьет стекло насквозь и оставит только скол, который легко ликвидируется жидким пластиком.

Помимо вышеописанных вариантов, в некоторых автомобилях можно встретить многослойные стекла, которые состоят из множества полимерных слоев. Они отличаются своей дороговизной, но имеют самый высокий запас по прочности. Многослойные лобовые стекла можно встретить в инкассаторских машинах, бронированных автомобилях и машинах премиум-класса.

Дополнительные особенности

Кроме способа изготовления и использованных материалов, лобовые стекла могут отличаться по наличию дополнительных опций и отличительных качеств:

1. Бесцветное стекло. Самый распространенный вариант. Не нарушает видимость, и не искажает вид.
2. С тонировкой. Тонировка может быть выполнена производителем. Как правило, она не превышает 5% и равномерно распределяется по всему стеклу. По желанию можно сделать градиентную тонировку, выбрав цвет и плотность покрытия.
3. С защитой от внешних факторов. Существуют лобовые стекла, которые имеют защиту от воздействия низких и высоких температур, защиту от солнечного света в виде затемненной полосы или даже с защитой от внешних шумов. Встречаются стекла с УФ-фильтрами, защищающими глаза и кожу лица от воздействия вредного солнечного света, а также предотвращающими салон от перегрева.
4. С дополнительными функциями. Встречаются стекла со встроенными антеннами для улучшения качества связи, радио или навигации. Некоторые стекла имеют обогрев дворников или обогрев всего периметра, предотвращая образование наледи. Есть и стекла с наличием датчиков температуры воздуха, осадков и освещенности на дороге, которые передают данные на бортовой компьютер автомобиля.

Среди многообразия лобовых стекол важно выбрать именно то, которое подойдет конкретному автомобилю и будет удовлетворять условиям вождения. Но даже самое прочное и наиболее подходящее лобовое стекло подвержено риску покрыться царапинами и неприятными сколами.

Что вызывает повреждения лобового стекла

Вне зависимости от того, насколько прочное стекло установлено в автомобиле, оно подвержено воздействию внешних факторов при любых условиях. Во время движения из-под колес автомобиля на большой скорости летит пыль, камни, грязь и другие частицы, которые способны оставить после себя неприятные следы.

Особенно сильно стекло страдает при езде по грунтовым дорогам или во время зимы, когда на дорогах находится большое количество вредных реагентов, которые также наносят стеклу неслабые повреждения. Стекло может быть повреждено даже дворниками – скопившаяся под дворниками пыль при их активации способна оставить после себя множественные царапины.

Не всегда эти повреждения можно разглядеть визуально, но в любом случае они нарушают видимость и обзор для водителя, что особенно заметно в темное время суток при свете фонарей и встречных фар. Плохая видимость может стать причиной серьезной аварии.

Как избежать появления царапин

Наиболее распространенный вариант – защита стекла бронепленкой. Она примет весь удар на себя и в большинстве случаев предотвратит не только образование царапин, но и сколов, трещин, и даже защитит авто от злоумышленников, не дав стеклу разбиться.

Преимущества бронепленки:

1. Помимо защиты стекла от внешних воздействий, бронепленка обладает рядом других преимуществ:
2. Она может служить тонировкой авто.
3. Пленка не нарушает видимость и оставляет стекло прозрачным.
4. Дополнительная изоляция от шумов, экстремальных температур и воздействия УФ-излучения.
5. Пленка не является нарушением гарантии.
6. Также пленка не препятствует работе дворников, стеклоподъемников и других механизмов.

Виды бронепленки

В зависимости от условий эксплуатации и собственных предпочтений, можно выбрать один из множества вариантов бронепленки:

1. По толщине. Наиболее распространены пленки с толщиной от 100 до 300 мкр. Для лобового стекла стоит выбирать более плотные варианты.
2. Тонировка. Многие пленки имеют различную степень тонировки. Процент зависит от производителя.
3. Поляризация. Поляризационные пленки помогут избавиться от бликов на солнце, а также защитить глаза и не дать салону перегреться.

Каждый вариант подбирается индивидуально и зависит от производителя.

Установка бронепленки

Пленка устанавливается на лобовое стекло путем оклейки. Это быстрый и нетребовательный процесс. Но во избежание ошибок выполнять его стоит в сервисном центре. Для оклейки понадобится сама пленка, мыльный раствор, резиновый шпатель и микрофибра. Сам процесс проходит в несколько этапов:

На стекло наносится мыльный раствор, после чего предварительно обрезанный под размеры кусок пленки аккуратно накладывается на лобовое стекло.

Затем при помощи шпателя следует осторожно избавиться от возникших пузырей и остатков мыльного раствора. Делать это следует от центра к краям.

После этого можно обрезать лишние края, тщательно протереть поверхность пленки микрофиброй и при необходимости просушить стекло феном.

Лобовое стекло за счет своей выгнутой формы требует особой аккуратности при нанесении пленки. Важно следить за тем, чтобы она легла максимально равномерно – без заломов и большого количества пузырей. Также не стоит выбирать удешевленные варианты бронепленки. Только качественный материал от доверенного производителя вызовет минимум проблем при установке и обеспечит должную защиту.

Прочие меры защиты

Одной лишь бронепленки недостаточно для полной защиты лобового стекла от образования царапин. Не менее важен грамотный подход к уходу за автомобилем. Стоит помнить, что пыль является одним из основных факторов возникновения царапин. Частая протирка стекла и очистка дворников поможет как можно дольше сохранить состояние стекла и пленки.

Также рекомендуется обращать внимание на моющие средства для стекол. Агрессивные составы оказывают негативное влияние на защитные материалы и существенно снижают их эффективность.

Бронепленка и грамотный уход помогут максимально защитить лобовое стекло автомобиля и предотвратить возникновение сколов, царапин и трещин. Но это не поможет избавиться от имеющихся повреждений. Большинство из них можно ликвидировать своими силами.

Полировка стекла

Такая услуга оказывается в большинстве автосервисов. Но если нет возможности обратиться к мастеру, то можно выполнить полировку и самостоятельно. Важно не применять слишком грубые абразивные материалы, так как это может только ухудшить ситуацию и привести к полной замене лобового стекла.

Зубная паста

Самый доступный вариант, который поможет справиться с мелкими царапинами. Для полировки стоит выбирать пасту с отбеливающим эффектом, так как она содержит маленькие крупинки. Процесс происходит в несколько этапов:

1. Небольшое количество пасты наносится на ватный диск и втирается в место повреждения круговыми движениями.
2. Движениями в обратную сторону убираются излишки пасты.
3. Затем следует тщательно вымыть обрабатываемую поверхность.

Паста ГОИ

Она представляет собой универсальный абразив. Для полировки нужно разогреть пасту на водяной бане и нанести ее на повреждения при помощи ватного диска или войлока.

Полироли

В магазинах можно встретить специальные полироли. Они отличаются составом и методом воздействия. Сначала рекомендуется проверить полироль на менее заметном участке, чтобы убедиться в ее пригодности. Полироль наносится с помощью ветоши. Следует аккуратно заполнить ею царапину и растереть остатки по краям.

Прозрачный лак

Избавиться от небольших царапин можно с помощью маникюрного лака. Для этого обрабатываемая поверхность тщательно очищается. Затем лак наносится на царапину тонкой полоской. После высыхания остатки можно удалить резиновым шпателем.

Меры предосторожности

Во избежание порчи стекла рекомендуется сначала проводить все действия либо на менее заметном участке, либо на старых ненужных материалах. Также не стоит протирать стекло газетами, жесткими и сухими тряпками.

Защитная пленка – это самый доступный и эффективный вариант защиты лобового стекла от механических повреждений. Она не только сохранит внешний вид стекла, но и повысит комфорт и безопасность водителя и пассажиров авто. Не стоит забывать и о правильной профилактике и уходе за стеклом.

Видео о том, как убрать царапины с лобового стекла авто своими руками, шлифовка и полировка:

Источник: fastmb.ru

Как заделать царапины на лобовом стекле

Я уже рассказывала, каких трудов мне стоило удалить старую солнцеотражающую пленку с окон, используя для этого помимо прочих средств лезвия от канцелярского ножа и бритвы. Так вот они создали мне ещё одну проблему: оставили после себя царапины. И если остекление на лоджии в скором времени будет меняться, и потому его внешний вид меня волнует мало, то окно на кухне ещё совсем новое, и мне пришлось задуматься, как убрать царапины со стекла. Тема эта наверняка будет многим полезна, потому что «лечить» приходится не только оконные стекла, но и автомобильные, а также мебельные, витринные, стекла часов, очков, зеркал и многих других нужных предметов обихода.

Такие царапины и потертости можно убрать своими руками
Источник kepler-optic.ru

Способы удаления царапин со стекла

Сразу предупреждаю: все описанные здесь способы подходят только для устранения мелких царапин и потертостей, появившихся на стекле из-за неаккуратного обращения, воздействия острых предметов или абразивных материалов. Если оно треснуло от мороза, удара или падения, его только менять.

Итак, убрать дефект можно двумя способами:

• заполнить царапину чем-то прозрачным и прочным до уровня поверхности;
• отшлифовать поверхность, сняв слой стекла до исчезновения царапины.

Выбор способа зависит от серьезности повреждений, их глубины. В любом случае после завершения этих грубых работ поверхности с помощью полировки нужно вернуть гладкость и блеск. Чем полируют стекло от царапин, и какие средства используют для их устранения, давайте изучать.

Профессиональная полировка автомобильного стекла
Источник tildacdn.com

Средства для шлифовки стекла

Средства для шлифовки и полировки стекла найдутся в каждом доме. Если результат вас не устроит, можно купить специальные составы или профессиональный ремонтный набор.

Домашние средства

Самый простой способ, как убрать царапину на стекле – воспользоваться бытовыми средствами с мягкими абразивными свойствами: содой, горчицей, тальком, зубной пастой. Но с их помощью можно избавиться только от потертостей и едва заметных «волосяных» царапин.

• Соду или тальк насыпают в мисочку, растирают для разрушения комочков и разводят водой до получения однородной кашицы, которой с помощью тканевого тампона натирают поврежденный участок.
• Сухой горчичный порошок разводят не водой, а столовым уксусом, используют также.
• Зубная паста – это уже готовая шлифовальная масса, не требующая приготовления.

Паста должна быть не гелевой, обычной белой
Источник retete-usoare.eu

Все эти средства после высыхания легко стираются сухой салфеткой, после чего поверхность можно промыть чистой водой и вытереть насухо.

Специальные составы

Если удаление царапин на стекле домашними средствами не дало желаемого эффекта, можно купить пасту ГОИ, ювелирную пасту, специальный полироль для стекол.

Паста ГОИ, получившая свое название по имени института-разработчика (Государственный Оптический Институт), бывает четырех видов и различается по номерам, цвету, размерам абразивных частиц и, соответственно, по степени воздействия на поверхность.

• №1 – цвет черно-зеленый, абразивность 0,1-0,3 мкм;
• №2 – цвет темно зеленый, абразивность 1-7 мкм;
• №3 – цвет зеленый, абразивность 7-18 мкм;
• №4 – цвет светло-зеленый, абразивность 18-40 мкм.

Разновидности пасты ГОИ
Источник ozone.ru

Чем глубже царапины, тем более высокий номер пасты потребуется. Но при использовании №3 и №4 потребуется дополнительная полировка, так как после обработки ими поверхность становится матовой. Если у вас есть все разновидности, думать, чем полировать стекло, не придется – №1 и №2 отлично справятся с этой задачей.

Пасту наносят на кусочек фетра или войлока, которым растирают поврежденную поверхность. Купить её проще всего в интернет-магазине (Вайлдберриз, Алиэкспресс и т.п.).

Полироль для стекол продается в хозяйственных и автомагазинах. При покупке нужно обращать внимание на способ применения, так как для некоторых составов требуется использование шлифмашинки или дрели со специальной насадкой.

Ручной полироль Willson
Источник onlinetrade.ru

Ювелирная паста справляется только с самыми незначительными дефектами.

Профессиональные средства

Если на поверхности имеются глубокие царапины и другие повреждения, которые определяются не только визуально, но и на ощупь, ни специальная паста, и никакое домашнее средство для удаления царапин на стекле не поможет. Для решения таких сложных задач потребуется помощь специалистов или покупка профессионального набора для шлифовки и полировки, а также электрический шуруповерт или дрель.

• адаптер для дрели;
• подложки к нему на липучке;
• шлифовальные абразивные диски;
• полировальные диски;
• полировочная паста с распылителем.

Комплект для шлифовки и полировки стекол
Источник amazon.com

Глубокие царапины сначала шлифуются грубым абразивным диском, закрепленным в специальной насадке на дрель. Затем поверхность вокруг обработанного участка шлифуется более мягким диском, чтобы выровнять получившиеся перепады и избежать появления искажающих линз. На заключительном этапе стекло полируется и натирается салфеткой из микрофибры.

Перед тем как отшлифовать стекло, отрегулируйте скорость электроинструмента в пределах 1500-2000 об/мин.

Средства для заполнения царапин

Эти средства применяются для крупных царапин. А также для трещин, если есть риск, что они будут увеличиваться, а возможности быстро заменить стекло нет. Например, если это лобовое стекло автомобиля или окно в доме, расположенном в зоне вибраций – вблизи автомагистралей, железнодорожных путей, аэродромов.

Заполнить и укрепить такие дефекты можно с помощью проникающего герметика для стекла или прозрачного суперклея.

Автомобильный герметик для стекол
Источник myavtomobili.ru

Перед тем как избавиться от царапин на стекле с помощью заливки клеем или герметиком, их нужно тщательно промыть, обезжирить и высушить. Затем аккуратно выдавить средство в трещину или царапину и втереть резиновым шпателем. Излишки сразу удаляются салфеткой, смоченной водой или растворителем – информацию об этом ищите на упаковке.

После полного высыхания состава поверхность осторожно шлифуют и полируют любым из перечисленных выше средств.

Мне встречались отзывы и по использованию для ремонта стекла таких средств, как бесцветные автомобильные пасты для маскировки царапин на кузове. Они обладают двойным действием: заполняют дефекты и полируют поверхность.

Паста для удаления царапин
Источник izap24.ru

Не советую специально покупать такую пасту, но если она есть в вашей автомобильной «аптечке», можно попробовать с её помощью реанимировать стеклянные поверхности.

Ещё один доступный способ, как скрыть царапины на стекле – замазать их обычным прозрачным лаком для ногтей. Желательно использовать свежий, а не старый и загустевший. Он отлично справляется с ремонтом экранов телефонов, часовых стекол, стеклянных столешниц. Но на окнах может оказаться заметным. Не подходит и для восстановления очков с линзами.

Как правильно использовать маникюрный лак для восстановления стекол, смотрите в этом видео:

Коротко о главном

Лучший способ вернуть стеклу былой блеск и прозрачность – стереть с него все царапины и потертости, сравняв их с поверхностью. Несмотря на то, что это очень твердый материал, у вас есть немалый выбор, чем заполировать царапины на стекле. Это и доступные домашние средства (сода, зубная паста), и специально созданные для этой цели составы в виде гелей и паст, и профессиональные наборы с абразивными дисками и полиролями. Ну а срочный ремонт трещин и глубоких царапин можно выполнить прозрачными клеями, герметиками и даже обычным лаком для ногтей.

Напишите в комментариях, как думаете – стоит ли вообще заделывать царапины на оконных стеклах, убивая на это массу времени, или не связываться с ними, а просто повесить на окно тюль? Ставлю вопрос на голосование – мне сейчас актуально…

• #царапины на стекле
• #как убрать
• Добавить в закладки
• Прочитать позже

Источник: m-strana.ru