Какая коляска лучше для зимы? Какая коляска лучше для новорожденных зимой?
Поделиться «Какую коляску выбрать для зимы?»
Петрушка говорит:
Здравствуйте. Сегодня на рынке представлено большое количество колясок и из всего этого разнообразия порой трудно выбрать ту единственную, которая подходит именно вам. Давайте я попробую помочь вам выбрать ту коляску которая подходит для зимы.
На что же следует обратить внимание выборе коляски для зимы?
В первую очередь обратите внимание на колеса. Колеса должны быть большими, широкими, желательно надувными или гелиевыми. Именно от колес зависит то, как себя будет показывать коляска на бездорожье, сильные морозы, на дороге с неочищенным снегом. Существует также колеса на пенке, эти колеса удобны тем, что они легче, не требует регулярной подкачки камер и их замены.
Однако, в морозы такие колеса застревают и становятся более жесткими, что оказывает влияние на ход коляски. Тогда как надувные колеса с резиновым протектором показывают себя намного лучше, они остаются мягкими в любую погоду, придавая дополнительную амортизацию коляске. 
Второе, на что следует обратить свое внимание, это опять колеса.
Проходимость коляски зимой | Существует ли идеальная коляска на зиму?
Только теперь это форма шасси и размер колес. Если вы уже ходили по магазинам и рассматривали различные коляски, то наверняка уже в курсе что коляски бывают на классической раме, когда передние и задние колеса одинаковые по размеру, и с поворотными колесами, когда передние колеса меньше задних, и вращаются на 360°.
Коляски с поворотными колесами очень маневренны, с ними удобно гулять по магазинам, очищенным тротуарам, по асфальту и плитке. Также эти колеса всегда блокируется для прямого хода, однако стоит обратить внимание, что даже в заблокированном положение, передние колеса расположены ближе друг к другу, чем задние.
Когда вы гуляете по ровным дорожкам и по чищеному снегу, вы не ощутите особого дискомфорта, коляска покажет себя точно так же, как и коляска на классической раме. Однако стоит пройтись по гравийке, грунтовой дороге, и вы сразу ощутите дополнительную вибрацию в передних колесах.
Помимо этого если вы пойдете по дороге заваленной снегом, вы ощутите все недостатки небольших поворотных колес. И главный недостаток это то, что база передних колес уже, чем база задних колес. Именно поэтому вы будете вынуждены проталкивать коляску с удвоенной силой, образуя две колеи вместо одной.
Таким образом, если вы живете в районе где плохо чистят снег, где необорудованные тротуары и плохие дороги, то для зимы стоит отдать предпочтение коляске на классических колесах. 
Если эта люлька для новорожденного, обратите внимание, насколько она утеплена, из какого материала выполнен корпус, имеется ли возможность закрыть смотровое окошко полностью. Даже если вы не планируете гулять в лютые морозы и ветра, не стоит пренебрегать этими пунктами. Ведь может случиться так, что даже в самую плохую погоду вам придется идти в поликлинику.
В этом плане удобные коляски с пластиковыми люльками. Именно такие коляски не продует ни один ветер. Если смотровое окошко не закрывается или остается очень большое открытое пространство, то вам придется регулярно использовать дождевик, для защиты ребенка от ветра, а это не всегда удобно.
Коляска с пластиковой люлькой Если ваш ребенок старше полугода, внимательно отнеситесь к выбору прогулочного блока. Самое большое различие у колясок наблюдается именно в прогулочных блоках. В прогулочных блоках без своего капюшона и в дешевых моделях колясок эти блоки неимоверно просты, чаще всего спинка и капюшон не соединены между собой, а крепится на липучках и кнопках, при этом остаются большие отверстия в боковых стенках, откуда может задувать ветер. У более дорогих моделей капюшон соединен со спинкой цельным или прошитым куском материала , таким образом ребенок остается защищен от ветра со всех сторон. 
Прогулочный блок давольно открыт, между капюшоном и ложем есть зазоры
Закрытый прогулочный блок с цельной боковой стенкой, без зазоров Также немаловажным аспектом является материал, из которого выполнена коляска. Большинство современных колясок выполнены из ткани пропитанной водоотталкивающим составом.
С коляской с пропиткой вы сможете ходить в небольшой снег без дождевика, не беспокоясь, что коляска промокнет насквозь и ее придется долго сушить. Также для зимы часто отдают предпочтение коляскам, выполненным из экокожи. Это весьма практичный материал, который не промокает даже в небольшой дождь, в мокрый снег, коляска из экокожи не продувается, и выглядит стильно. Разумеется, коляски из высококачественной экокожи стоят на порядок дороже. 
Коляска — трансформер с тканевой люлькой больше подойдет для теплого времени года В заключении хочу добавить, что стоит выбирать не только практичную коляску, нови ту которая нравится вам по дизайну и цене.
Петрушка говорит:
А вот и видеообзор, где как раз сравнивается ход колясок на классике и поворотных колесах.
Источник: questione.ru
Какую коляску выбрать для новорожденного зимой
Родители стараются подарить крохе максимальный комфорт, поэтому серьезно задумываются, какую коляску выбрать для новорожденного зимой. Можно приобрести универсальный вариант, но бывает, что подобные модели летом оказываются слишком тяжелыми, а зимой не справляются с поставленными задачами. Если вы хотите, чтобы пользоваться изделием было удобно, соберите максимум информации перед покупкой.
Критерии выбора
Прежде всего определите, какие качества будут в приоритете. Непременным условием останется утепление, но производители не советуют делать его главным критерием. Даже опытные родители сходятся во мнении, что покупка дополнительного конверта для коляски ведет к необоснованным тратам — лучше приобрести теплый комбинезон для малыша. Плотная ткань, которой будет обтянута коляска, станет достаточным препятствием для ветра и холода, если добавить надежный чехол для ножек крохи.
Кроме толщины стенок, молодые мамы учитывают следующие показатели:
Проходимость
Когда вы присматриваете модель, учитывайте суровые условия зимы с обильными снегопадами. А стоит добавить к этому печальное состояние дорог, и станет понятно — проходимость и маневренность должны быть на высоте. Их обеспечивают колеса, чей размер определяет легкость, с которой будущая мама будет справляться с задачей. Если те выполнены из резины и снабжены протектором, то даже хрупкая женщина обойдется без посторонней помощи.
Выбирая зимнюю коляску для новорожденного, учитывайте, что снегопады будут чередоваться с днями, когда появится возможность ездить по асфальту, поэтому не отказывайтесь от моделей с поворачивающимися передними колесами. По плотной снежной каше они не поедут, но эта проблема решается с помощью механизма блокировки.
Вес и размер
В холода на малыше будет не один слой теплой одежды, а сверху вы накроете его одеялом. Это означает, что вашему чаду потребуется простор. Сопоставьте размер приглянувшейся модели с шириной двери лифта, иначе придется пользоваться лишь грузовым, что причинит дополнительные неудобства.
Не забывайте, что вы отправитесь с крохой и в общественные места. Если вы захотите пойти с малышом в магазин, то выбранную зимнюю коляску для новорожденного придется поднимать по ступенькам. Важно отыскать компромисс между габаритами и весом, ведь изделие не должно быть неподъемным. К сожалению, пандусы есть не везде!
Удобство
Не забывайте и о собственном комфорте. Он обеспечивается размещением ручки, поэтому приобретите модель, позволяющую регулировать ее под рост, и избавьте себя от усталости после продолжительных прогулок.
Во многих конструкциях есть возможность перекидывать ручку на другую сторону. Это пригодится, чтобы защитить малыша от порывов ледяного ветра — потребуется лишь развернуть коляску. Да и без этого чадо может раскапризничаться и успокоиться после того, как вы повернете его лицом к себе.
Вам понадобятся и аксессуары: дождевик, съемная сумка для бутылочек и салфеток, автокресло. Продумайте нюансы до того, как отправитесь за покупкой, ведь чем лучше вы представите себе желаемое, тем меньше времени придется потратить на поиски.
Конструкционные особенности
В магазине вам предложат выбрать для новорожденного коляску на зиму, основываясь на разных типах ее складывания:
Коляска-трость — наиболее легкий вариант, но он плохо подходит для зимы. С ним будет трудно преодолевать снежные заносы, а колеса с большой вероятностью окажутся выполнены из пластмассы. Если же учесть, что модели-трости оборудуются 2-мя отдельными ручками, то задача станет невыполнимой. Вдобавок изделия будут «холодными», и ребенок может замерзнуть.
Коляска-книжка в сложенном виде потребует больше места для хранения, но в остальном станет удобным вариантом. Вы сможете регулировать высоту ручки, менять наклон спинки, радоваться легкому ходу. К преимуществам относится наличие большого капюшона, позволяющего защитить кроху от снега и ветра, прочного бампера и вместительной корзины, куда можно сложить игрушки и покупки.
При желании вы приобретете промежуточный вариант — модель, называемую трансформером. Она позволит перевозить чадо в разных положениях (сидя, лежа и полулежа), причем благодаря возможности сменить люльку на прогулочный блок подойдет и для недавно появившихся на свет, и для более старших детей.
Распространенные модели
При всем ассортименте предложений отыскать подходящее сочетание стоимости и качества бывает проблемно. Чтобы не сожалеть о потраченных деньгах, не поддавайтесь искушению сиюминутно сэкономить. Хорошие вещи не бывают дешевыми, поэтому желательно приобрести лучший вариант из доступной категории.
Хорошо зарекомендовала себя серия Condor Coupe. Все модели снабжены стальными рамами, бампером и надежным ножным тормозом. Они прослужат не один год, благо люлька для крохи позже заменится прогулочным блоком, оборудованным ремнями безопасности. Ваш отпрыск будет надежно защищен от холодов, благо коляски отличаются наличием большого капюшона, а в число аксессуаров входят теплый матрас, дождевик и накидка на ноги. В зависимости от бюджета вы приобретете изделия класса deLux VIP, обтянутые натуральной кожей, или сделаете выбор в пользу более экономного варианта Hesba Condor Coupe Classic.
Подойдите к вопросу всерьез, ведь от качества во многом будет зависеть безопасность и здоровье вашего чада. Взвесив главные факторы, вы отыщете модель, соответствующую запросам.
Источник: cityforkids.ru
Выбор Коляски для малыша!
Народ, помогите выбрать коляску! Из каких фирм выбирать, какого типа (трансформер или нет), по каким параметрам вообще её выбирать?
18 ноября 2009
Поделиться:
Вообщем, так и не написал! Купили коляску-люльку вот такую: www.littletrek.ru/show.html?id=42lng=rus (у меня самая нижняя справа) Очень довольны и мы и кроха.
У нас уже вторая коляска!
1-я была Инглезина
www.inglesina.allmarkets.ru/sofia_ottanio.php
— вот такая!
На ней откатали почти 5 мес. Для зимы и гулянию по паркам- просто супер едет везде, где можешь ты пройти. Люлька удобно снимается и ставится в автомобиль на заднее ксиденье где через переходники крепится к ремням, правда так делали 1 раз, так как оч. неудобно всет-аки ее крепить, в основном прижимали спинкой переднего кресла.
Когда мелкий уже не хотел лежать, да и весна пришла купили бебикомфорт
kupi-kolyasku.ru/product_…2f0c99b6df24d61426cda2fbd — вот такая
Очень удобно. складывается как трость, но ручка как у прогулки:)
Новое все дорого, если найдете б, у в хорошем состоянии сэкономите полцены!
Благодарю за развёрнутый ответ!
Без машины
У меня жена юзала только 3-х колесные коляски. Нравились они ей. Очень маневренно.
У нас сначала была Жане (Jane). Классная во всем коляска, но минус всех Жанок, насколько я знаю — это маленькая люлька. Реально маленькая, и ребенок от года зимой уже туда не особо-то и помещается.
Потом мы продали Жанку и купили на Савеле коляску Пег Перего. Тоже не помню модель, но это огромная была коляска ))) В багажник с трудом влезала, да и в лифте стандартном с ней становилось тесно. И весила прилично. Но качество! Одни похвалы.
И места ребенку было много, ничего его в коляске не стесняло. И главное — жена была полностью довольна ))))
Вот так примерно. Так что выбор коляски — вопрос действительно не простой, и рекомендую отнестись к этому серьезно. Ведь в основном катать ее будет Ваша жена, а ездить там будет Ваш ребенок.
Удачи в покупке!
Благодарю за информацию!
Без машины
У нас две коляски — инглесина (не трансформер) и бебекар вог (тоже не трансформер) хоть и считается что бебекар типа круче, но нам больше инглесина понравилась, её в основном и используем, а бебекар как деревенский вариант.
Без машины
в трансформеры обычно места не так много как в обычной люльке, зимой это актуально.
Ок, буду изучать!
