Итак, Вы пришли в автошколу. Заплатили деньги. Выбрали дни для занятий по теории. Все отлично и сектретарь в автошколе приветливо выписывает Вам все квитанции. Проходит три недели и вот он долгожданный момент: Вы встречаетесь со своим преподавателем по практике — инструктором. Назначаете первое занятие. Идя на автодром, посматриваете на водителей проезжающих машин.
Ничего, мол, и я скоро вольюсь в ваши ряды!
После того, как Вы переступили порог автодрома у Вас есть два пути:
1. Сразу заявить инструктору, что Вы заплатили «бешеные деньги» и он Вам теперь обязан «по гроб жизни».
2. Спокойно занять свое место за рулем и приветливо улыбнуться… самому (-ой) себе в зеркало заднего вида.
Я настойчиво предлагаю Вам пойти по второму пути — это даст Вам возможность расслабиться и получить хоть какие-то навыки. Смена инструктора равносильна начинанию с нуля. Попробуйте наладить контакт с тем, кто Вам достался. Расскажите о своих навыках (по пашне на тракторе, за рулем электрички или в деревне на кобыле).
УРОКИ ВОЖДЕНИЯ С НУЛЯ. О чём часто не рассказывают Инструктора?
Учтите, на первом занятии Вы должны ознакомиться со всеми кнопочками в машине, научиться трогаться с места и плавно останавливаться. Это все!
Дальнейшие занятия проходят по упражнениям на площадке и выезд в город. Соотношение количества занятий в городе и на площадке должно быть примерно 40/60. Объясняю, в городе ездить проще. Уделите внимание площадке. Там нужна ювелирная точность.
В городе надо просто преодолеть страх встречного потока и ужас от «наползающего на тебя сзади КАМАЗа». Дальше — все по правилам дорожного движения.
Если Вы считаете, что инструктор мало уделяет Вам внимания, напомните ему о себе. Как показывает практика, положительные эмоции от Вас привяжут к Вам инструктора лучше всяких настойчивых требований. Кстати, совершенно бессмысленно девушкам одевать короткие юбки и высокие каблуки. Это только помешает Вам учиться, а инструктору уже все равно, как Вы выглядите. Вы у него — 1526-я ученица в короткой юбке.
Обобщая все сказанное: будьте доброжелательны и он ответит Вам тем же. Все гениальное просто. Поверьте, у инструктора страшная работа. Я видела учебные машины, упавшие с эстакады на экзамене в ГИБДД, перевернутые на повороте. Видела учеников, которые, вцепившись мертвой хваткой в руль, вылетают на середину перекрестка, улетают в лес с дороги.
А ведь на первых занятиях по вождению каждый инструктор говорит о безопасности, о предельной скорости движения (для учеников — 40 км/ч), о том, что надо внимательно слушать инструктора. Нет, мы хотим в бой! Нас неправильно научили, но мы теперь научимся сами и научим всех вокруг.
Кстати, никто еще пока не запрещал задавать вопросы и получать на них вразумительные ответы. Спрашивайте обо всем, что Вас интересует, в процессе обучения. В автошколах работают опытные ребята, побывавшие в разных ситуациях.
Итак, наш девиз — позитив! Сделайте инструктора своим другом и он с радостью научит Вас всему, что знает сам. Проверено на собственном опыте.
ИНСТРУКТОР ПО ВОЖДЕНИЮ, УЧИМСЯ, АВТОИНСТРУКТОР В АВТОШКОЛЕ
Источник: www.shkolazhizni.ru
Первый раз за рулем: как побороть волнение
Каждый год в России получают водительские удостоверения более 1 млн человек, но выезжают на дороги после этого далеко не все. Неуверенность в собственных навыках, страх сбить пешехода, повредить чей-то дорогой автомобиль и, наконец, пострадать самому в ДТП — все эти факторы сковывают многих. Разобрались, что необходимо, чтобы чувствовать себя за рулем максимально уверенно.
Типичные страхи новичка на дороге
Вождение автомобиля — навык, который приходит с опытом. Чтобы чувствовать габариты машины, уметь одновременно анализировать множество факторов на дороге и быстро реагировать на них, нужно много практиковаться, а делать это страшно из-за рисков попадания в ДТП, получения штрафов, причинения вреда другим людям. Преодолеть их все и начать регулярно ездить поможет только мотивация.
Сделайте процесс обучения максимально приятным
13.11.2022 00:00
«Я сменила двух инструкторов, прежде чем нашла подходящего мне, — рассказывает жительница Москвы Екатерина, которая получила права в апреле этого года. — Первый был абсолютно не заинтересован в обучении, и это стало понятно после двух уроков. Со вторым я проучилась три месяца в рамках тарифа автошколы, но я не чувствовала в себе силы идти на экзамен, поэтому стала брать дополнительные занятия с третьим инструктором. Что я вынесла из своего опыта? Самое главное, чтобы инструктор был эмоционально стабилен, не вселял страх за то, что вы испортите его имущество, и не делал выговоры за ошибки, которые вы будете неизбежно совершать».
Выбор инструкторов в автошколе ограничен, кроме того, на лучших из них может быть очередь, поэтому вы всегда можете выбрать минимальный пакет обучения в автошколе и получить практику с инструктором, которого найдете самостоятельно по объявлениям или сарафанному радио. «Для того чтобы побороть волнение в обучении с инструктором, нужно найти человека, которому вы доверяете, с которым чувствуете себя в безопасности. Нельзя конвейерно выпускать водителей. Если что-то не устраивает, если нет прогресса, не нужно бояться сменить инструктора. В обучении должен быть индивидуальный подход», — рассказала Банки.ру автоинструктор школы «Техника» Юлия Шагандина.
Водите как можно больше, даже через не хочу
Сдать на права — только половина пути, так как их можно положить на полку и быстро потерять первичные навыки без постоянной практики. Самостоятельный выезд на дорогу на своей собственной машине без наставника, у которого есть педали газа и сцепления — испытание для психики. «Волнение самостоятельного вождения можно побороть только накаткой часов.
Поставьте себе цель — доехать до соседнего магазина, припарковаться и доехать обратно. Постепенно усложняйте и увеличивайте маршрут. Следующая цель — доехать до ближайшего города. Нарабатывайте опыт, не останавливаясь, и с каждым разом вождение будет даваться все легче. Во время езды с инструктором можно всегда надеяться на подсказки и подстраховку.
Когда вы в машине в одиночестве, вы должны сокращать количество задач себе. Видите красный сигнал светофора — задача остановиться. Постепенно часть задач будут уходить в автоматизм, вы перестанете их замечать», — говорит Юлия Шагандина.
Не реагируйте на других водителей
К сожалению, многие водители на дорогах забывают, что когда-то сами были новичками, и любят лишний раз жестом и звуком указать на ошибки или промедления. Важно максимально абстрагироваться от нездоровых выпадов. «Сначала нужно научиться ездить медленно и правильно, чтобы затем применять эти навыки на скорости. Следуйте правилам дорожного движения, не нарушая скоростной режим.
Боитесь кругового движения — выбирайте себе день и специально тренируйтесь на таких перекрестках. Можно пойти пешком и посмотреть, как машины ведут себя на перекрестках с круговым движением, как поворачивают. И хвалите себя за победы, но без лишней самоуверенности, потому что ошибки совершают даже очень опытные водители», — советует автоинструктор.
Никуда не спешите
Психологи, как и инструкторы, для большей уверенности за рулем советуют не суетиться и не торопиться. Причины страха у всех могут быть свои. Кто-то больше всего боится заглохнуть посреди дороги, другие — сбить пешехода, третьи — повредить машину.
Каждый страх преодолим — безвыходных ситуаций не бывает, а если ездить осторожно, большинство рисков на дороге сведены до минимума. «Садясь за руль, помните главное: вы никуда не спешите. Начинайте любое движение, любой маневр только тогда, когда вы ясно понимаете, что вы делаете. И пусть вам сигналят, это не ваши проблемы.
Поверьте, любому автомобилисту гораздо проще подождать секунды или даже минуты, чем попасть в ДТП, в которое вы неминуемо попадете, если начнете суетиться или паниковать. Держите ту скорость, которая безопасна для вас, с которой вам не страшно ехать. Двигайтесь так, как вам безопасно, понятно и спокойно, и все будет хорошо», — поделился советами психотерапевт Константин Ольховой.
Не забывайте о страховой защите
Один из самых пугающих факторов для новичка за рулем — страх повредить свою машину или машины окружающих. Качественная страховая защита помогает частично избавиться от волнения. Полис ОСАГО, который должен быть у каждого автомобилиста, покроет ваши убытки, если вы станете виновником ДТП и повредите чужой автомобиль. На Банки.ру можно выбрать полис ОСАГО от 19 ведущих российских страховых компаний и оформить онлайн с выгодой до 74%.
Источник: www.banki.ru
«Что меня бесит»: инструктор по вождению — о женщинах за рулем, купленных правах и озлобленных водителях
