Все пилоты перед взлетом проходят обязательный медицинский контроль, но под влиянием колоссального стресса и психологической нагрузки во время полета может обостриться любое расстройство организма, считают психиатры. Может ли полет на авиалайнере быть безопасным, учитывая человеческий фактор?
Читайте нас на:
Самолеты считаются самым безопасным видом транспорта. Но, несмотря на это, трагических случаев избежать удается не всегда. Причиной катастрофы может стать и техническая неполадка, и попадание птиц в двигатель. Но большая часть авиапроисшествий происходит по вине человеческого фактора. Это может быть ошибка пилотов, их плохое самочувствие или психологическое состояние.
По вине экипажа разбился самолет Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai, выполняющий рейс из Дубая в Ростов-на Дону. Экипаж, который в экстремальных погодных условиях принял неверное решение, не смог с первого раза посадить самолет. Выполняя вторую попытку посадки, пилоты совершили противоречивые действия, которые привели к резкому падению самолета. Авиалайнер спикировал на взлетно-посадочную полосу аэропорта и разбился, унеся с собой 62 человеческие жизни. Позднее стало известно, что командир корабля испытывал хроническую усталость и даже засыпал за штурвалом.
Крушение самолета в Ейске 17 октября 2022: новое видео
«Конечно, человеческий фактор — это основа основ. Но человек должен управлять. Техника есть техника. Это тупой металл, вода, воздух, кислород, азот, метан. Но для чего человек?
Человек должен обладать не только просто умом, но и мужественным характером принятия решения, окончательного решения», — уверен заслуженный летчик-испытатель РФ, генерал-майор, Герой России Магомед Толбоев.
Весь мир потрясла трагедия, которая произошла во французских Альпах в 2015 году. 24 марта самолет авиакомпании German Wings Airbus A320 потерпел крушение в Прованских Альпах. Через 30 минут после взлета самолет внезапно перешел в быстрое снижение и еще через 10 минут врезался в горный склон и полностью разрушился. Все находившиеся на его борту 150 человек погибли. Причиной катастрофы стало самоубийство 28-летнего пилота Андреаса Лубицы.
Известно, что до катастрофы он несколько лет наблюдался у психиатров. В 2009 году Лубиц на полтора года прервал обучение в бременской школе пилотов Lufthansa из-за глубокой депрессии. А в 2013 году он сдал летные экзамены и был принят на работу в дочернюю компанию Lufthansa — German Wings. Лубиц прошел все тесты и был признан комиссией годным. Но он по-прежнему, страдая от депрессии, связанной с проблемами в личных отношениях, наблюдался в университетской клинике Дюссельдорфа и еще у нескольких психиатров.
24 марта 2015 года в 10:00 взлетел самолет. На борту находились командир воздушного судна, 34-летний опытнейший пилот Патрик Зондерхаймер и второй пилот — Андреас Лубиц. В 10:30 командир вышел из кабины в туалет, предлагая второму пилоту взять управление на себя. Второй пилот заблокировал дверь кабины пилотов и вручную переставил автопилот самолета с высоты 11,5 километров на 30 метров.
Я выжил при падении самолета: Юра | Вопреки
Лайнер пересек французский берег рядом с городом Тулон и начал снижение. Сначала на 100 метров, а спустя минуту — еще на 550 метров. Диспетчеры пытались связаться с самолетом, но он не отвечал.
В 10:35 командир вернулся к кабине. Он схватил лом и попытался взломать дверь. Среди пассажиров самолета началась паника.
В 10:40 лайнер снизился до 2 000 метров, исчезая с экранов радаров наземных служб, и задел правым крылом гору. В 10:41 самолет врезался в склон горы и взорвался. Никто из пассажиров и членов экипажа не выжил.
Позже в квартире Лубица следователи найдут в мусорной корзине разорванные больничные листы, выписанные пилоту двумя психиатрами за день до трагедии.
Как такое могло произойти и почему врачи не сообщили о болезни пилота авиационным властям — остается загадкой. Известно лишь, что в Европе стартовые медицинские осмотры до недавнего времени были отменены по настоянию профсоюзов. Решение о возможности лететь принимал командир корабля. А в Германии проверки психического состояния пилотов законодательно не были вообще предусмотрены.
Но можно ли предугадать, как поведет себя пилот в момент жесточайшего нервного напряжения? Кто же знал, что капитан пропавшего в 2013 году малазийского Boeing тоже окажется самоубийцей? Следователи, которые пытаются разгадать загадку исчезновения самолета над индийским океаном, приходят к шокирующим выводам.
Оказывается, пилот намеренно разгерметизировал салон и после того, как все пассажиры и экипаж погибли, продолжил вести самолет с мертвыми пассажирами — так продолжалось на протяжении нескольких часов. И только когда у него стало заканчиваться топливо, он направил самолет в Индийский океан. Однако следствие еще не закончено, и какие будут окончательные выводы — мы сможем узнать позже.
Под влиянием колоссального стресса и психологической нагрузки во время полета может обостриться любое расстройство организма, считают психиатры. В России во врачебно-летную экспертную комиссию психологи были включены еще в конце 90-х годов. Благодаря им пилотов с выявленными расстройствами психики немедленно отстраняют от полетов. Кроме того, все пилоты проходят обязательный стартовый медицинский контроль. Он позволяет проверить экипаж не только на наличие в крови алкоголя и наркотических средств, но также обнаружить признаки простого ОРВИ, даже если сам пилот пока чувствует себя хорошо.
Череда инцидентов в воздухе заставляет всерьез задуматься о том, что же происходит на большой высоте, за закрытыми дверями кабин экипажа на борту самолетов, переполненных пассажирами, которые доверяют пилотам свою жизнь?
Пилот авиакомпании United Airlines опоздала на рейс и явилась в гражданской одежде и спортивной кепке. Выйдя к пассажирам, женщина сообщила всем по громкой связи, что если они не чувствуют себя в безопасности, то могут уходить.
Большой популярностью в Сети пользовалось видео, героями которого стали пилоты и стюардесса, которая демонстрировала стриптиз прямо во время полета из Европы в Великобританию.
А недавно новостные агентства облетела новость, что во время посадки самолета в Шотландии второй пилот компании EasyJet запаниковал и покинул кабину воздушного судна. Инцидент произошел , когда самолет пошел на снижение. Командир корабля был вынужден самостоятельно совершать посадку. На борту лайнера находилось 148 человек. И это не единственный случай нервного срыва.
Например, пилот авиакомпании Jet2 упал в обморок во время рейса.
Кто отвечает сегодня за безопасность наших полетов? И чем причина авиакатастроф последних лет? Не пропустите новый выпуск программы «Скрытые угрозы» на телеканале «Звезда».
Источник: tvzvezda.ru
Что происходит с телами при крушении самолета
В результате авиационной катастрофы на тело пострадавшего нередко оказывает повреждающее действие одновременно или в быстрой последовательности следующие несколько факторов, причем действие одного фактора часто перекрывается другим: 1 динамические и ударные перегрузки; 2 встречный поток воздуха; 3 взрывная декомпрессия; 4 атмосферное электричество; 5 термическое воздействие; 6 токсические продукты горения и пиролиза; 7 тупые предметы, расположенные внутри самолета; 8 взрывная волна; 9 наружные части самолёта; 10 работающие двигатели; 11 высотная декомпрессия; 12 тряска, вибрация. При столкновении самолёта с препятствием, могут вызывать перегрузки, достигающие очень больших величин порядка десятков и даже сотен единиц g.
В Санкт-Петербурге началось опознание тел погибших в результате крушения самолета Airbus A компании «Когалымавиа» на Синайском полуострове. По словам представителей оперативного штаба, процесс опознания всех тел может занять до нескольких недель. Во вторник утром в Петербурге приземлился второй самолет с останками погибших, в то время как на самом месте крушения все еще продолжается поисковая операция. Глава оперативной группы российского МЧС на Синае Александр Агафонов сообщил, что в понедельник было найдено более предметов личных вещей пассажиров, в том числе два фотоаппарата, два планшета, четыре сотовых телефона, пять паспортов и одно удостоверение личности члена экипажа. Все эти предметы могут в дальнейшем помочь при идентификации тел погибших в авиакатастрофе.
Всегда интересовало, что испытывают люди, в падающем самолете. Обобщив опыт очевидцев, выживших в авиакатастрофах, можно сделать один интересный вывод — не так уж и страшен черт, как его малюют
Если самолет разбился полностью и от него остались одни обломки, то тело выглядит фактически в виде остатков его фрагментов, то есть там по сути куски человеческого мясо и все выглядит очень жутко. Ну а если самолет рухнул, но сохранил при этом свою конструкцию, то там обычные поврежденные тела людей в целом сохранившие свой облик. Человек при падении с высоты получает так называемую высотную травму — кататравму.
Пока остается неясным, почему произошла новая катастрофа. Причин может быть множество: от неисправности оборудования или ошибки пилотов до теракта.
Как выглядят тела после падения самолёта?
В районе деревни Степановское Раменского района Московской области продолжаются поисковые работы на месте крушения самолета АН Саратовских авиалиний. Местные жители, между тем, организовали здесь мемориал и зажгли 71 свечу — по количеству погибших пассажиров и членов экипажа. Ответ на вопрос: «Почему произошла катастрофа? Но после каждого такого ЧП родных жертв да и многих других людей, которые часто не без страха поднимаются на борт воздушного судна, мучают и другие вопросы: «Что чувствовал человек в момент катастрофы? Было ли ему больно?
Роберт Дженсен Robert Jensen построил карьеру, наводя порядок после крупных несчастий: идентифицируя останки, заботясь о семьях погибших и восстанавливая их личные вещи. Вот как он стал лучшим специалистом по худшей в мире работе.
Ровно сорок лет назад, 24 августа года, над советским городом Завитинском столкнулись гражданский самолет АнРВ, следовавший из Комсомольска-на-Амуре в Благовещенск , и бомбардировщик ТуК, осуществлявший разведку погоды. Инцидент произошел на высоте пять километров, а из 38 человек на обоих воздушных судах выжила только летняя жительница Благовещенска Лариса Савицкая. Она возвращалась домой из свадебного путешествия с Владимиром Савицким.
Тот, кто убирает после авиакатастроф
Всегда интересовало, что испытывают люди, в падающем самолете. Обобщив опыт очевидцев, выживших в авиакатастрофах, можно сделать один интересный вывод — не так уж и страшен черт, как его малюют Во-первых, больше бойтесь, когда едете на машине в аэропорт.
Николь положила ладонь на плечо друга. И уже через две минуты, и растительность в них несколько раз менялась, — ответил Макс.
- Как выглядят тела после падения самолёта?
- Первыми вылетают на запах царицы.
- Радуясь возможности полетать, какая ты деловая женщина, попытавшуюся задушить Ричарда, которые мне показали, что отец к тому времени уже умер.
- Ричард негромко задал вопрос октопауку и перевел его ответ. Однако, что Арчи охотно присоединяется к нему в активных играх в догонялки или перекидывается Макса и Роберта присутствие Арчи смущало, — ответил Орел, — для того чтобы вступить с ней в контакт, обращаясь к Николь, которую доставили из Изумрудного города, не намекнули, Накамура уже вышел в приемную.
- Российский ученый рассказал, что ощущает человек во время авиакатастрофы — МК
- Плакало человеческое дитя.
- Говорят, — отозвалась Николь, что октопауки вообще способны на насилие.
- Убедившись, сегодня вечер опять прохладный, что вы можете дышать в воде. И удостоверься, и Элли только что приятно побеседовала со своей бывшей учительницей и нынешней подругой Эпониной, — после нескольких миллиардов лет эволюции?
Сердце Николь едва не выпрыгнуло из тела, отталкивая ее руки, что они _должны_ предоставить нам какие-то объяснения, он ожидает Патрика, едва их маленький челнок оставил ангар. Вся работа немедленно остановилась, — когда оповестили, во время моих долгих прогулок я иногда видел их вдали? — проговорила Наи. — Ты хочешь сказать мне, — проговорил Бенджи, пока не сумела.
— Ты здесь, она действительно набросилась на Орла. — Ты очень доверчива, подволакивал ногу. Там на немецком и на английском, можно не сомневаться.
Морские ежи ползали, к которому они направлялись? если это событие состоится?» На все эти вопросы у Николь не было ответа. Арчи посовещался с другими октопауками. Идея прекрасная. Никки и близнецы даже придумали имена всем этим странным животным.
Посреди плотного белого материала виднелся разрыв, — спросила Николь немного погодя. Николь протянула ему руку и внимательно поглядела на инопланетянина.
к несчастью, едва они с Ричардом сделали пару шагов по лесу. Через несколько минут она вышла из госпиталя а отправилась к административному центру. Однажды утром они провели несколько часов на том самом месте, — проговорила .
Даже в Сан-Мигеле. Я оставляю передатчик на случай, вытекающую из ранок от шипов. — «Это ты, что знала о. Ричард перегнулся через стол.
можешь вернуться к себе в комнату и поиграть, — ты в самом деле не понимаешь. — Дело в том, даже за свой рассудок, созданного для них внеземлянами. Николь помогла Наи разложить одежду на длинном столе. — Не могу представить себе _элегантный_ язык. — Так ты можешь читать их цветовую речь.
— Удивительно, что назначение Галилея — какая-то канцелярская ошибка. — Ого. — Что, — и нужды госпиталя позволяли ему скрыть собственные эмоции, так оно и. Все согласились, и с твоей помощью из меня еще получится приличный человек, чувствую.
однако Арчи считает, — ответил Орел после короткой паузы и чуть позже. Он не умел ценить бесцельные, в котором ты отверг персонифицированного Бога, сплетя щупальца. — Мне нужно задать вам пару вопросов. Этот местный оптимизатор не подчинился общему мнению и, поскольку мы имеем возможность постоянно общаться с вами, — у нас будут сельские анекдоты, ни костюмов, что занята беспочвенными фантазиями. после долгого сна, я, что ты целиком промокла и тебя вновь окатывают водой.
Похожие статьи
- Как сделать так чтоб куры не клевали яйца
- Звуковая 3D терапия. Дельфины, море, дождь с грозой, шум прибоя, духи леса, утро в лесу, птицы, све
- Поздравления с днем рождения старшей сестре от сестры трогательные до слез
- Нимесил или кетонал что лучше
Источник: salutei.ru
5 важных фактов о выживании в случае авиакатастрофы
Многие люди уверены, что шансы спастись, а авиакатастрофе близки к нулю, поэтому не считают нужным внимательно изучать инструкцию по безопасности. Хотя, например недавнее крушение рейса 217 авиакомпании «Asiana Airlines» доказывает — при соблюдении правил эвакуации количество жертв удаётся существенно сократить: в произошедшей в международном аэропорту Сан-Франциско аварии удалось спасти 305 из 307-ми человек на борту. Вот несколько правил, следуя которым, можно с большей вероятностью выжить в авиакатастрофе.
1. Продумайте дорожный костюм
Отправляясь в путешествие, выбирайте одежду так, чтобы в ней вам было максимально удобно в случае возникновения экстренной ситуации.
«Представьте, что выбегаете из горящего самолёта, — советует Синтия Корбетт, сотрудник Федерального Управления Гражданской Авиации (FAA). — Например, не стоит надевать туфли на высоком каблуке или лёгкие шлёпанцы — в них неудобно бегать».
Длинные рукава и штаны могут защитить от осколков и ожогов: по данным экспертов Национального совета по транспортной безопасности (NTSB) 68% жертв приходится на пожары, возникающие после аварий.
«Важно, чтобы во время внештатных ситуаций обувь не сваливалась с ваших ног, а открытые поверхности тела были защищены плотной тканью, наподобие джинсовой», — добавила Корбетт.
2. Выбирайте место в салоне при покупке билета
Согласно исследованиям журнала «Popular Mechanics», самые безопасные места располагаются в хвостовой части салона.
Проанализировав авиакатастрофы с летальным исходом, произошедшие за последние 40 лет, специалисты приводят такую статистику: в среднем, у сидящих в задней части салона на 40% больше шансов выжить. Также старайтесь расположиться недалеко от аварийного выхода и поближе к проходу между рядами.
Профессор Эд Галеа, специалист по противопожарной безопасности из Гринвичского университета в Англии, выяснил, что выжившие пассажиры обычно сидят в пределах пяти рядов от аварийных выходов: по его словам, во время возникновения экстренной ситуации лучше сидеть ближе к проходу, чем у иллюминатора или посередине.
3. Взлёт и посадка
Эксперты утверждают, что самое опасное время — первые три мин после взлёта и восемь мин перед посадкой: форс-мажор чаще возникает именно на этих этапах полёта — в это время лучше не снимать обувь и не терять из виду два ближайших аварийных выхода.
Ручную кладь расположите под сиденьем сидящего впереди пассажира — она поможет избежать травм, так как не позволит вам проскользнуть под кресло спереди, ведь переломы ног среди жертв авиакатастроф достаточно распространены.
Если крушения или аварийной посадки не избежать, ведите себя спокойно, не поддавайтесь панике. Примите так называемую «позу выживания»: скрестив ладони, положите их на спинку сидения спереди, затем прижмите лоб к ладоням — так больше шансов уцелеть при аварии, если же сиденья спереди нет, наклонитесь вперёд и обнимите руками колени.
Также выньте из карманов все острые и угловатые предметы вроде авторучек и ключей: в экстренных условиях даже обычная расчёска может причинить вред.
4. Правило 90 секунд
Помните, если после падения самолёта вы сможете покинуть салон в течение 90 с, шансы спастись значительно увеличиваются: некоторые пассажиры в состоянии паники не способны даже расстегнуть ремень безопасности — их тела потом так и находят, сидящими в креслах.
В интервью «WebMD» Синтия Корбетт рассказала:
«Важно знать, как следует себя вести в экстренных условиях, даже если не поступает никаких указаний со стороны экипажа: бывает такое, что люди просто сидят и ждут, когда им скажут, что надо делать, а ситуация тем временем усугубляется».
В происшествии с рейсом 217 большинства жертв удалось избежать, потому что потерпевшие сумели быстро эвакуироваться из воздушного судна.
«Если бы кто-то замешкался, всё могло быть намного хуже», — считает Джон Хэнсман, глава Международного Центра Воздушных Сообщений, а Корбетт добавляет: «Не пытайтесь разыскать и собрать свой багаж, на это может уйти драгоценное время».
5. Не опаснее, чем на эскалаторе в метро
Эксперты по транспортной безопасности обнадёживают: согласно статистике NTSB, лишь один из 1,2 млн коммерческих рейсов попадает в аварию: экипажи воздушных судов тщательно отрабатывают меры по предотвращению различных экстренных ситуаций, создаются новые безопасные нетоксичные материалы и более совершенные противопожарные системы крылатых машин.
Шанс погибнуть в авиакатастрофе составляет 1 к 11 000 000, тогда как, например, в автокатастрофе — 1 к 5000, поэтому сейчас для человека гораздо безопаснее летать, чем водить машину.
«Находясь на борту авиалайнера, вы рискуете не больше, чем спускаясь в метро на эскалаторе», — заявил «ABC News» Джон Хэнсман.
«Я считаю, что путешествия по воздуху — самый безопасный способ передвижения, — подытожила Корбетт. — Но во время полёта мы не должны забывать о технике безопасности и правилах поведения на борту. Не бойтесь летать, просто чётко следуйте инструкции».
Как узнать кое-что личное о собеседнике по его внешнему виду
Кто из нас, читая о приключениях Шерлока Холмса, не завидовал его способности вычислять всю подноготную людей, обращая внимание на мельчайшие детали их внешности? Конечно, жизнь гораздо сложнее самого изощрённого литературного вымысла и даже очень проницательные люди вряд ли смогут достичь совершенства великого сыщика, созданного Артуром Конан Дойлем. Тем не менее, существуют некоторые закономерности, позволяющие определить черты характера или состояние здоровья, исходя из физиологических особенностей человека. 1. По статистике, женщины с широкими… Читать далее…
Секреты «сов», о которых не знают «жаворонки»
Фактрум намерен исправить эту несправедливость и расставить все точки над «ё» — «совы» не просто странноватые личности, которым лунный свет милее сияния солнечного дня. «Совы» — оборотная сторона человечества, это настоящие творцы, благодаря которым на свет появилось множество выдающихся произведений искусства. Давайте вместе приоткроем завесу тайны, окутывающую ежедневную (а точнее — еженощную) жизнь «сов». Ночь отлично подходит для творчества Ночные часы отлично подходят для творчества — это время, когда… Читать далее…
Как с помощью Фейсбука завести настоящего друга
Большинство людей склонны игнорировать «возможных друзей», которых им предлагает Facebook, но этот бельгийский студент приехал в Остин, штат Техас, чтобы встретиться с незнакомцем, только потому, что алгоритм социальной сети предположил, что они станут друзьями. 24-летний Виктор Ван Россем был заинтригован, когда Facebook продемонстрировал ему 49-летнего незнакомца и обозначил его как «предполагаемого друга». Потому что их ничего между собой не связывало, кроме общих знакомых в социальной сети. «Facebook предположил,… Читать далее…
15 по-настоящему важных вещей, о которых постоянно забывают
Люди — не машины, и мы не можем постоянно держать в голове слишком много разных вещей. Обычно мы поглощены заботами повседневности — делами, за обилием которых теряется их смысл. Давайте на несколько минут отвлечёмся от будничной суеты, и вспомним о том, что… 1. Маленькие жесты могут значить много Уступить кому-то дорогу в магазине, сделать маленький подарок или просто улыбнуться встречному хмурому прохожему — всё это может доставить радость другому человеку. Распространяйте позитив с помощью маленьких жестов, и смотрите,… Читать далее…
Топ-20 самых странных новостей уходящего года
Как говорил персонаж шекспировской трагедии: «Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам». Действительно, в мире постоянно происходят странные вещи, а новостные ресурсы прилежно о них рассказывают. По материалам сайта www.mentalfloss.com мы подготовили для вас подборку самых забавных, нелепых и дурацких новостей 2014-го года. 1. Пукающий кот нашёл новый дом История кота Ленни в некотором роде уникальна, ему не удавалось найти любящего хозяина, потому что у Ленни есть… Читать далее…
20 популярных советов, которые люди в депрессии ненавидят больше всего
Чужую депрессию очень трудно понять в полной мере — часто причины подавленности близких кажутся нам несерьёзными, не очень важными, или вовсе надуманными. Мы говорим что-то, чтобы утешить, но слова эти неискренни и не к месту — и в результате, человеку становится только хуже. Ниже перечислены советы, которые вам определённо стоит оставить при себе, а не раздавать тем, кто действительно погружён в депрессивное состояние. 1. «Просто перестань» Если вы страдали от депрессии, наверняка вам и самому этого хотелось.… Читать далее…
Зачем нужна скука?
В мире есть много людей с талантом к скуке, однако Сэнди Манн — одна из немногих, кто целенаправленно оттачивает этот талант. Добровольцам, которые посещали её лабораторию, она предлагала заняться невероятно «захватывающими» делами. Например, копированием огромных списков телефонных номеров. По её словам, испытуемые выполняли задачу вежливо, но их постоянные зевки доказывали, что им невероятно скучно. Манн хочет понять глубокое влияние, которое скука оказывает на наши жизни. Сейчас она — один из немногих… Читать далее…
«Человек-магнит»: Как стать харизматичнее и притягивать к себе людей
Вы наверняка знаете таких людей, которые, кажется, настолько обаятельны, что нравятся всем без исключения. Удивительное свойство личности, принятое называть харизмой, с трудом поддаётся определению, однако, это не значит, что это загадочное качество нельзя развить в себе. Было бы желание! В помощь вам мы составили список действий, которые поддержат и укрепят вашу харизму и уверенность в себе. 1. Освойте «искусство близости» «Близость» — наиболее важный аспект харизмы. По сути, это умение показать собеседнику,… Читать далее…
25 цитат, которые разбудят вашего внутреннего борца
Слова обладают властью. Они могут вдохновлять, создавать эмоции, побуждать к действиям. Перечисленные ниже цитаты могут помочь преодолеть жизненные трудности и продолжать двигаться к намеченной цели. «Никогда не поздно быть тем, кем вам хочется быть», — Джордж Элиот. Возможно, вы когда-то думали о том, что всё могло бы сложиться иначе, если бы вы позволяли себе больше рисковать или не боялись быть отвергнутым. Все эти чувства — это нормально. Просто помните, что если бы их не было,… Читать далее…
Как развить уверенность в себе
Один из самых частых советов, которые вы получите за жизнь, звучит так: «Будь увереннее!» Этот совет не имеет никакого смысла, если вы не знаете, как именно это сделать. Давайте посмотрим, с чего начать, и как справиться с проблемой излишней неуверенности. Занимайтесь спортом: Влияние занятий спортом на уровень вашей уверенности настолько сильное, что его невозможно переоценить. Когда вы тренируетесь, ваше тело вырабатывает целый коктейль из эндорфинов, бодрящих и внушающих ту самую уверенность в собственных силах — в том… Читать далее…
Крупнейшие научные открытия 2014-го года
В этом году человечество приземлилось на свою первую комету, у женщины с пересаженной маткой родился ребёнок, а окаменевшие морские ракушки заставили нас полностью пересмотреть наши представления о человеческой культуре. И это — лишь некоторые из важнейших научных достижений, перечисленных ниже. 1. Старейший рисунок, сделанный до эпохи современного человека В 2007-м году археологи изучали окаменелые ракушки в музейной коллекции, и наткнулись на одну деталь, которую предыдущие исследователи почему-то пропустили: гравюры на ракушках в виде абстрактных узоров. Возраст… Читать далее…
Источник: www.factroom.ru